大家好,小皮來為大家解答以上問題。飛機(jī)上可以接到電話嗎,飛機(jī)上能接電話嗎這個(gè)很多人還不清楚,現(xiàn)在一起跟著小編來瞧瞧吧!
1、 不打電話。
2、 因?yàn)槭謾C(jī)發(fā)出的無線電波也可能引起爆炸,或者影響飛行在英尺高的客機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)。
3、 科學(xué)還表明,在船上使用手機(jī)確實(shí)有潛在的危險(xiǎn)。
4、 如果電器的頻率和某些飛機(jī)不一樣,干擾就會(huì)降到最低點(diǎn),或者根本不受干擾。
5、 手機(jī)、電腦、收音機(jī)等傳輸?shù)碾娦盘?hào)。除了他們的力量,會(huì)影響飛機(jī)。如果它們發(fā)射的頻率恰好與飛機(jī)相同或相近,加上幅度(或振幅),就會(huì)造成最大的破壞,導(dǎo)致危險(xiǎn)的情況。
6、 在飛機(jī)上,使用中的手機(jī)會(huì)干擾飛機(jī)的通信、導(dǎo)航和控制系統(tǒng),是威脅飛行安全的‘殺手’。
7、 在飛機(jī)整個(gè)飛行過程中,一直使用機(jī)載無線電導(dǎo)航設(shè)備與地面導(dǎo)航平臺(tái)保持實(shí)時(shí)聯(lián)系,控制飛行路線。
8、 在能見度低的情況下,需要啟用儀表著陸系統(tǒng)著陸,即利用跑道上的盲降平臺(tái)向飛機(jī)發(fā)射電磁信號(hào)來確定跑道位置。
9、 手機(jī)不僅在撥號(hào)或接聽時(shí)發(fā)射電磁信號(hào),而且在待機(jī)狀態(tài)下與地面基站保持聯(lián)系。
10、 在其搜索過程中,雖然每次信號(hào)傳輸?shù)臅r(shí)間很短,但具有很強(qiáng)的連續(xù)性。
11、 所以手機(jī)發(fā)出的電磁波會(huì)干擾飛機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)。
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