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(今日消息)中國鐵路高質(zhì)量發(fā)展,鋪就民生幸福路

導(dǎo)讀 【今日消息-中國鐵路高質(zhì)量發(fā)展,鋪就民生幸福路】 近日,“領(lǐng)航中國”欄目播出專題報(bào)道《基礎(chǔ)設(shè)施成網(wǎng) 夯實(shí)高質(zhì)量發(fā)展之基》,展示中國

【今日消息-中國鐵路高質(zhì)量發(fā)展,鋪就民生幸福路】

近日,“領(lǐng)航中國”欄目播出專題報(bào)道《基礎(chǔ)設(shè)施成網(wǎng) 夯實(shí)高質(zhì)量發(fā)展之基》,展示中國鐵路高質(zhì)量發(fā)展成果。鐵路部門以“交通強(qiáng)國 鐵路先行”的實(shí)際行動“領(lǐng)航中國”,為拉動國民經(jīng)濟(jì)快速增長不斷注入新動能,奮力書寫了新時(shí)代“人民鐵路為人民”的奮斗華章。

基礎(chǔ)設(shè)施是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要支撐。黨的十八大以來,我國交通、能源、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得一批世界領(lǐng)先的成果,新基建持續(xù)加快布局。其中,鐵路大動脈建設(shè)在構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系中勇當(dāng)“開路先鋒”的“火車頭”,一條條鐵路線路翻山越嶺、穿漠跨江,每逢新線鋪軌貫通、開通運(yùn)營,不僅結(jié)束了一個(gè)個(gè)偏遠(yuǎn)地區(qū)不通火車的歷史,還讓鐵路運(yùn)輸帶來的經(jīng)濟(jì)效益惠及千家萬戶。如今,一張?jiān)娇椩矫艿默F(xiàn)代化鐵路網(wǎng)展示出我國鐵路日新月異的新變化、新面貌和新風(fēng)采,一列列飛馳在神州大地的復(fù)興號列車服務(wù)旅客美好出行,滿載貨物穩(wěn)中有增,有力支撐了經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。

高鐵網(wǎng)是基礎(chǔ)設(shè)施體系的重要組成。過去十年,我國在“四縱四橫”高鐵網(wǎng)基礎(chǔ)上推進(jìn)高鐵成網(wǎng)增效,進(jìn)一步拓展規(guī)劃了“八縱八橫”高鐵網(wǎng)主通道。據(jù)最新統(tǒng)計(jì)顯示,截至8月底,我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的“八縱八橫”高鐵網(wǎng)主通道投產(chǎn)及在建里程已占到總規(guī)劃里程的88.3%。十年間,全國94.9%的50萬人口以上城市通達(dá)高鐵,“公交化一站式”出行模式、城市一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈等高鐵“紅利”,逐漸改變著老百姓的出行和生活方式。眼下正在聯(lián)調(diào)聯(lián)試的京唐、京濱城際鐵路,開通運(yùn)營后將進(jìn)一步優(yōu)化“軌道上的京津冀”及全國鐵路網(wǎng)布局,為推動地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展欣欣向榮搭建交通運(yùn)輸“快車道”。

綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)是全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的重要基礎(chǔ)。這十年,我國把聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈作為建設(shè)的重點(diǎn),著力提升綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效益,促使交通基礎(chǔ)設(shè)施整體水平實(shí)現(xiàn)了跨越式提升。先后建成了世界最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、世界級港口群、機(jī)場群,初步形成了具有超大規(guī)模優(yōu)勢的超過600萬公里總里程的綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。相輔相成、提質(zhì)增效、快捷便利的綜合交通優(yōu)勢,讓中國老百姓擁有了更多的出行選擇,可以根據(jù)自己的需求隨時(shí)隨地調(diào)整出行路線和交通方式。即使相隔千山萬水,旅客出行或貨物運(yùn)輸,都可以進(jìn)一步縮短兩地間時(shí)空距離,顯著提升運(yùn)輸效率,有力促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。

基礎(chǔ)設(shè)施成網(wǎng)是夯實(shí)國家高質(zhì)量的發(fā)展之基,“八縱八橫”高鐵網(wǎng)是“領(lǐng)航中國”的幸福之路。相信,隨著高鐵網(wǎng)覆蓋率不斷增長,中國特色社會主義現(xiàn)代化國家的交通藍(lán)圖必將更加完整高效、宏偉輝煌。(傅煜)

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