【今日消息-我國對(duì)世界總出口貢獻(xiàn)度位居首位 貿(mào)易結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化】
近期，受全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)放緩、歐美市場(chǎng)需求減弱等因素影響，我國外貿(mào)進(jìn)出口增速有所回落。但我國外貿(mào)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)良好，韌性較強(qiáng)。今年前10個(gè)月，我國進(jìn)出口總額、出口總額、進(jìn)口總額均為歷史同期新高。
進(jìn)入第四季度，“出海搶訂單”成為不少企業(yè)主動(dòng)出擊、拓展國際市場(chǎng)的新方式。近期，深圳20多家外貿(mào)企業(yè)以包機(jī)的方式從蛇口碼頭出發(fā)到香港機(jī)場(chǎng)，搭機(jī)前往歐洲、東南亞等地尋商機(jī)、搶訂單。
左手一個(gè)公文包、右手一個(gè)行李箱，除了簡(jiǎn)單的幾件衣服外，行李箱塞滿了新產(chǎn)品和宣傳冊(cè)。在碼頭的值機(jī)柜臺(tái)前，外貿(mào)企業(yè)的負(fù)責(zé)人都對(duì)此次出行充滿了期待。
此次包機(jī)出行的20多家外貿(mào)企業(yè)，首個(gè)目的地是在德國杜塞爾多夫舉辦的“國際醫(yī)院及醫(yī)療設(shè)備展覽會(huì)”，這些企業(yè)都是近3年來首次出海參展，搶訂單、拓市場(chǎng)成為大家一致的目標(biāo)。
深圳市醫(yī)療器械行業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行副會(huì)長 王斌：重新出發(fā)是我們期待已久的，通過這次參展，我們這個(gè)行業(yè)也可以在新形勢(shì)下，搶奪商機(jī)，爭(zhēng)取更大份額的國際訂單。
今年以來，深圳將近70場(chǎng)境外展會(huì)納入境外展覽重點(diǎn)支持計(jì)劃，組織了多批次參展包機(jī)啟航，支持企業(yè)通過海外展會(huì)開拓國際市場(chǎng)。
開辟新航線 助力外貿(mào)穩(wěn)增長
外貿(mào)的發(fā)展離不開航運(yùn)的支持，今年以來，我國沿海各大港口積極開辟外貿(mào)新航線，提升運(yùn)力水平，越織越密的外貿(mào)航線也為外貿(mào)穩(wěn)定增長提供了堅(jiān)強(qiáng)助力。
近日，廈門港迎來了今年的第19條和第20條國際集裝箱班輪新航線。其中，新增的第19條航線，直航印度尼西亞泗水港、雅加達(dá)港，最快航程只需要9天，將高效助力廈門港到印尼的貨物進(jìn)出口。而另一條新航線則覆蓋了越南、泰國、新加坡、馬來西亞及巴西等國家。
在山東港口青島港，隨著這艘集裝箱班輪鳴笛啟航，這條“中東—遠(yuǎn)東”的新航線正式開通。這條直達(dá)阿聯(lián)酋阿布扎比哈利法港航線，可以輻射中東地區(qū)和非洲的13個(gè)主要港口，為外貿(mào)企業(yè)提供了直達(dá)中東市場(chǎng)的國際物流通道。
今年以來，我國沿海主要港口新增外貿(mào)航線已超100條，不斷豐富的航線布局，為產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定提供了堅(jiān)實(shí)保障。
開放平臺(tái)為外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能
今年，我國自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、綜合保稅區(qū)等對(duì)外開放平臺(tái)持續(xù)釋放新動(dòng)能，為外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展提供了源源不斷的動(dòng)力。
在江蘇連云港口岸，一批隸屬于南京江北新區(qū)一家企業(yè)的二手汽車正在裝船，將出口到中東地區(qū)。得益于江蘇自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)南京片區(qū)創(chuàng)新推出的一體化通關(guān)方案，這家企業(yè)只需在屬地完成二手車報(bào)關(guān)單申報(bào)，即可將車輛運(yùn)輸至就近港口放行，全程用時(shí)不到1天。
金陵海關(guān)駐江北辦事處副主任 康政：企業(yè)可以在全國各地提車，車輛直接運(yùn)輸?shù)阶罱母劭谶M(jìn)行通關(guān)。向我們金陵海關(guān)屬地申報(bào)的時(shí)候，我們還采用了預(yù)先審核相關(guān)單證，加強(qiáng)與口岸海關(guān)的聯(lián)系配合，通關(guān)的速度非常快。
南京作為江蘇省唯一的全國二手車試點(diǎn)城市，江蘇自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)南京片區(qū)，為企業(yè)量身定制了“屬地申報(bào)、多地提車、直通港口、口岸驗(yàn)放”的一體化通關(guān)方案，試點(diǎn)以來，僅南京江北新區(qū)已累計(jì)出口二手車貨值達(dá)1.52億元。
在湖北，不久前，襄陽綜合保稅區(qū)正式封關(guān)運(yùn)營，入駐企業(yè)不僅不用全額繳納增值稅，還能夠享受出口退稅，運(yùn)輸成本也大幅降低。在一系列政策疊加下，讓企業(yè)節(jié)約了不少資金成本。
今年以來，湖北省已封關(guān)運(yùn)作的5個(gè)綜合保稅區(qū)進(jìn)出口額，比去年同期增長超過了30%。
數(shù)據(jù)顯示，今年前10個(gè)月，我國以保稅物流方式進(jìn)出口額達(dá)4.29萬億元。全國150多家綜合保稅區(qū)，以不到十萬分之五的國土面積，實(shí)現(xiàn)了全國約八分之一的外貿(mào)進(jìn)出口值。
不久前，我國又在全國增設(shè)了29個(gè)國家進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)，至此，我國進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)已達(dá)43個(gè)。
商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院對(duì)外貿(mào)易研究所所長 梁明：通過這些示范區(qū)，我們引導(dǎo)一些先進(jìn)的技術(shù)，包括高端的零部件進(jìn)入到中國，為我們外貿(mào)的高質(zhì)量發(fā)展，進(jìn)一步貢獻(xiàn)力量，然后通過他們的一些創(chuàng)新，進(jìn)一步地?cái)U(kuò)大我們進(jìn)出口的一個(gè)規(guī)模。
我國對(duì)世界總出口貢獻(xiàn)度位居首位
專家表示，今年以來，受國際需求放緩以及疫情散發(fā)等因素影響，我國外貿(mào)的月度規(guī)模出現(xiàn)了一定的波動(dòng)，但短期的波動(dòng)不會(huì)改變中國外貿(mào)長期向好的趨勢(shì)。
數(shù)據(jù)顯示，今年前10個(gè)月，我國貨物貿(mào)易順差額為7277億美元，同比大幅增長43.8%，外貿(mào)對(duì)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長的支撐進(jìn)一步增強(qiáng)。與此同時(shí)，我國出口在去年高基數(shù)的基礎(chǔ)上，依然實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)增長。
商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院對(duì)外貿(mào)易研究所所長 梁明：我們這個(gè)增量主要是機(jī)電產(chǎn)品，我們出口額的增長大部分全是由價(jià)格貢獻(xiàn)的，也就是我們出口產(chǎn)品的附加值，出口的質(zhì)量和效益也得到了進(jìn)一步提升。從目前已經(jīng)公布貿(mào)易數(shù)據(jù)的國家來看，中國出口對(duì)世界總出口的貢獻(xiàn)度是始終排在第一位的。
此外，今年前10月，我國貿(mào)易結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，一般貿(mào)易占比持續(xù)提升，占我國外貿(mào)總值的63.8%，比去年同期提升2.1個(gè)百分點(diǎn)。新產(chǎn)品出口規(guī)模增速明顯。1—10月，我國汽車出口261.5萬輛，同比增長52.8%；出口金額466億美元，同比增長67.9%。
（總臺(tái)央視記者 張道峰 黃瑋 湖北臺(tái) 南京臺(tái) 廈門臺(tái)）
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