與內(nèi)華達(dá)州北拉斯維加斯一樣，法拉第未來在中國互聯(lián)網(wǎng)夢想家賈躍亭的支持下，也向加州瓦列霍的官員許諾了一座電動(dòng)汽車工廠、大量就業(yè)機(jī)會(huì)，以及一個(gè)期待已久的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇機(jī)會(huì)。
2016年6月1日，瓦列霍市與法拉第未來宣布簽署為期六個(gè)月的“獨(dú)家談判協(xié)議”，正式啟動(dòng)法拉第未來購買瓦列霍市馬雷島北部157英畝土地的事宜。 正在談判在美國建立第二家電動(dòng)汽車組裝廠。 除了組裝工廠外，法拉第未來還計(jì)劃在這里設(shè)立體驗(yàn)中心，方便客戶試駕和提車。
11月30日，當(dāng)法拉第未來內(nèi)華達(dá)項(xiàng)目停工爆發(fā)、法拉第未來財(cái)務(wù)前景不明朗時(shí)，瓦列霍市與法拉第未來之間為期六個(gè)月的“獨(dú)家談判協(xié)議”到期。
然而，瓦列霍市并沒有一位財(cái)政官員全面質(zhì)疑法拉第未來并毫不猶豫地向媒體發(fā)言。
瓦列霍項(xiàng)目選址效果圖（來自瓦列霍市政府官網(wǎng)）。
12月7日，當(dāng)澎湃新聞?dòng)浾叩诌_(dá)瓦列霍采訪時(shí)，該市經(jīng)濟(jì)發(fā)展辦公室主任Andrea Ouse向記者證實(shí)：“昨天（12月6日）晚上，市議會(huì)就此事召開了特別會(huì)議。 經(jīng)過閉門會(huì)議，議員們投票決定將此前與法拉第未來簽署的《排他性談判協(xié)議》延長 90 天至 2017 年 3 月 7 日。
據(jù)悉，具體議會(huì)投票結(jié)果為3票贊成、2票反對(duì)，可見市議員們對(duì)該項(xiàng)目的未來非常糾結(jié)。
奧賽透露：“法拉第未來向我們表達(dá)了繼續(xù)合作的強(qiáng)烈愿望，我們對(duì)這個(gè)項(xiàng)目仍然充滿希望，因?yàn)檫@個(gè)項(xiàng)目非常適合我們。未來三個(gè)月內(nèi)，項(xiàng)目不會(huì)有任何進(jìn)展?！?“這不是我們單方面可以決定的事情，法拉第未來表示需要時(shí)間來確定其財(cái)務(wù)能力?！?/p>
瓦列霍市經(jīng)理丹尼爾·基恩向澎湃新聞?dòng)浾咿D(zhuǎn)達(dá)閉門市議會(huì)的決定時(shí)，沒有使用“延期90天”，而是“暫停90天”。 陳述。
Ken解釋說，最初簽署的《獨(dú)家談判協(xié)議》包含一項(xiàng)條款，即該協(xié)議最多可以延長兩次90天的機(jī)會(huì)。 此次“90天暫?！辈⒉徽加脜f(xié)議規(guī)定的兩次延期機(jī)會(huì)。 “目前的情況與我們的預(yù)期不同，談判基本上暫停了90天，”肯說。
法拉第未來在加州瓦列霍選定的157英畝土地，是1853年美國海軍在西海岸建立的第一個(gè)海軍基地馬雷島海軍造船廠舊址。澎湃新聞?dòng)浾?劉立圖
瓦列霍市，人口12萬，位于舊金山東北40公里處，是美國加利福尼亞州舊金山灣區(qū)第十大城市。
法拉第設(shè)想的這片157英畝的土地就是馬雷島海軍造船廠所在地，這是1853年美國海軍在西海岸建立的第一個(gè)海軍基地。這里是二戰(zhàn)時(shí)期美國西海岸的主要軍艦造船廠。兩次世界大戰(zhàn)。 鼎盛時(shí)期，這里從事潛艇制造的工人多達(dá)5萬人。 近 150 年來，海軍造船廠一直是當(dāng)?shù)刈畲蟮墓椭鳌?許多當(dāng)?shù)鼐用袷朗来家蕾嚭＼姟?隨著蘇聯(lián)解體和冷戰(zhàn)結(jié)束，美國海軍于1996年徹底撤離馬雷島，并永久關(guān)閉了“馬雷島海軍造船廠”。 瓦列霍市一夜之間失去了經(jīng)濟(jì)支柱和數(shù)萬個(gè)工作崗位，經(jīng)濟(jì)遭受沉重打擊。
任何熟悉美國公共財(cái)政的人都會(huì)熟悉瓦列霍市遭受的另一次經(jīng)濟(jì)打擊。 這是房地產(chǎn)市場崩潰以及公務(wù)員工資和福利拖累地方財(cái)政的典型案例。
當(dāng)美國房地產(chǎn)市場蓬勃發(fā)展時(shí)，瓦列霍的低廉房價(jià)吸引了大量舊金山灣區(qū)其他城市的人入住，房價(jià)的上漲也帶動(dòng)了市政府稅收的增加。 充沛的財(cái)政收入使市政府能夠?yàn)楣珓?wù)員提供當(dāng)時(shí)美國最豐厚的工資和養(yǎng)老金。 例如，一些警察的年薪為20萬美元。 50歲退休后，養(yǎng)老金按退休前工資的90%發(fā)放，公務(wù)員工資和養(yǎng)老金支出一度占市級(jí)財(cái)政支出的80%。 隨著次貸危機(jī)爆發(fā)和房地產(chǎn)市場崩潰，瓦列霍市財(cái)產(chǎn)稅收入大幅下降，而公務(wù)員工資和養(yǎng)老金成本居高不下，導(dǎo)致財(cái)政赤字高達(dá)1.75億美元。 瓦列霍市于2008年被迫申請(qǐng)破產(chǎn)，整個(gè)破產(chǎn)保護(hù)和債務(wù)重組過程直到2011年才結(jié)束。
穿過藍(lán)色小橋，橋上印著“馬雷島海軍造船廠”斑駁的字樣。 下橋向北拐，就能看到昔日海軍造船廠的遺址。 澎湃新聞?dòng)浾?劉立圖
沿著瓦列霍市中心的河濱大道向北走，穿過印著斑駁字母“馬雷島海軍造船廠”字樣的藍(lán)色小橋，下橋向北拐，就可以看到前海軍造船廠。 廢墟。 該地點(diǎn)到處都是廢棄的建筑物、倉庫和雜草叢生的荒地。 現(xiàn)場空無一人，給人一種末日般的荒涼感。 現(xiàn)場每棟廢棄建筑的外墻和柱子上都統(tǒng)一醒目地印有“禁止入內(nèi)，該建筑不向公眾開放，根據(jù)加州法律，未經(jīng)授權(quán)進(jìn)入將導(dǎo)致逮捕”等紅色字樣。 看來這里曾經(jīng)是一座軍事建筑。 禁地的過去。 二十年過去了，這里并沒有像人們想象的那樣發(fā)生任何變化。 瓦列霍的經(jīng)濟(jì)還沒有完全恢復(fù)，沒有其他人能夠填補(bǔ)海軍造船廠留下的空缺。
2014年底，瓦列霍市接到加州政府投資促進(jìn)辦公室GO-Biz的消息，當(dāng)時(shí)代號(hào)為“Project Robin”的項(xiàng)目（法拉第未來項(xiàng)目的前身）正在全境尋找潛在項(xiàng)目。美國。 該項(xiàng)目是制造和組裝電動(dòng)汽車的基地，預(yù)計(jì)將創(chuàng)造大量就業(yè)機(jī)會(huì)。
2015年1月，瓦列霍市考慮將馬雷島北海岸的造船廠址作為替代地點(diǎn)，并向法拉第未來提交了投資建議。
2015年5月，在篩選出來自美國乃至墨西哥的187個(gè)場地規(guī)劃后，瓦列霍市以及來自加利福尼亞州、內(nèi)華達(dá)州和北卡羅來納州的總共8個(gè)規(guī)劃被選中進(jìn)入最后一輪招標(biāo)。 在這一輪中，瓦列霍市被要求提交兩項(xiàng)提案，包括土地銷售價(jià)格和政府激勵(lì)計(jì)劃。
2015年12月，法拉第未來通知瓦列霍市，海軍造船廠場地需要拆除舊設(shè)施并進(jìn)行土地處置，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。 然而，北拉斯維加斯的土地是現(xiàn)成的，而且內(nèi)華達(dá)州提供了大量土地。 為了激勵(lì)計(jì)劃，他們決定首先在北拉斯維加斯建設(shè)第一家工廠，瓦列霍將成為第二家工廠和用戶體驗(yàn)中心的所在地。 在與法拉第未來簽署為期六個(gè)月的“獨(dú)家談判協(xié)議”之前，瓦列霍市政府需要市議會(huì)的批準(zhǔn)。 該市經(jīng)濟(jì)發(fā)展辦公室在向市議員介紹該項(xiàng)目時(shí)估計(jì)，“法拉第未來有望成為未來瓦列霍的第一大雇主”。
廢棄的美國海軍建筑和倉庫。澎湃新聞?dòng)浾?劉麗圖
針對(duì)法拉第未來目前的財(cái)務(wù)狀況，當(dāng)被澎湃新聞?dòng)浾邌柤巴吡谢羰惺欠窨紤]過“退出策略”時(shí)，Andrea Osei表示：“現(xiàn)階段還沒有‘退出策略’這樣的說法，因?yàn)槲覀冇猩形凑竭M(jìn)入合作階段，仍處于相互盡職調(diào)查階段。”
據(jù)她介紹，此前他們?cè)屯粔K地塊的開發(fā)項(xiàng)目聯(lián)系過八家不同的公司，遇到了各種情況。 目前該項(xiàng)目的進(jìn)展是，法拉第未來聘請(qǐng)了專業(yè)咨詢公司，對(duì)海軍造船廠場地的場地條件、舊設(shè)施拆除以及土地處理費(fèi)用進(jìn)行了專業(yè)評(píng)估。 奧塞表示，如果雙方合作無法繼續(xù)，根據(jù)協(xié)議，法拉第未來必須向瓦列霍市免費(fèi)提供此次調(diào)查和評(píng)估信息。
根據(jù)瓦列霍市公布的信息，法拉第未來目前已向該市支付了20萬美元的談判啟動(dòng)資金。 在項(xiàng)目暫停的三個(gè)月內(nèi)，除項(xiàng)目相關(guān)費(fèi)用外，還將額外支付49,500美元的管理費(fèi)。 法拉第未來17.2萬美元的法律和咨詢費(fèi)用也由法拉第未來支付。