但僅僅十秒鐘后，他的飛行就以悲劇告終：他與機翼相撞，頭顱脫落，當(dāng)場死亡。 由于穿著覆蓋全身的飛翼服，工作人員在落地后看到了非常恐怖的一幕：Gary的全身被降落傘帶回地面，但他的頭卻不見了，落地的只是一具無頭尸體。 。
▲尼古拉斯·加利
經(jīng)過五年的艱苦調(diào)查，該案終于于22日宣判。 飛行員艾倫（法庭文件中為化名）被判處緩刑，無需入獄。 這句話也引起了加利家人的強烈不滿。
家人：飛行員不計后果地犯下大錯只是為了賺更多錢
據(jù)調(diào)查，事發(fā)當(dāng)天，飛行員艾倫駕駛飛機升空，并迅速爬升至4300多米的高度。 加里和同一架飛機上的另一名翼裝飛行員跳出機艙，開始在空中自由落體。 幾秒后，加里和同伴調(diào)整好姿勢，準(zhǔn)備展開翅膀滑翔。 跟隨兩人的飛機突然開始向下俯沖。 翅膀從加里身后升起，重重地?fù)糁辛怂念^。 在機翼的高速沖擊下，加里的頭顱瞬間被砍掉，身體當(dāng)場被肢解。
巨大的沖擊力導(dǎo)致加里身上的緊急降落傘自動打開。 他的身體被降落傘懸浮在空中，最后緩緩降落在地面上，讓工作人員看到了極其恐怖的一幕。
22日，法國蒙托邦刑事法院認(rèn)定艾倫犯有過失殺人罪，判處緩刑。 法庭沒有具體說明艾倫的刑期有多長，但很明顯他不必入獄。 此外，艾倫的飛行員執(zhí)照被暫時吊銷一年，其工作的南比利牛斯跳傘學(xué)校被罰款2萬歐元。 2018年事件發(fā)生后，艾倫被學(xué)校停飛，學(xué)校也暫停運營。
判決結(jié)果出來后，受害者家屬表示強烈不滿，認(rèn)為加利被空中“斬首”完全是艾倫的魯莽和疏忽。 由于跳傘學(xué)校為了賺更多的錢，每天必須多次運送跳傘學(xué)生上天，家人認(rèn)為艾倫是因為急于返回接人而盲目跳水下降，導(dǎo)致機翼被割斷。從加里的頭上掉下來。
▲翼裝飛行（資料圖）
此外，家人聘請的律師克拉維茨也指出，艾倫因健康原因被飛行管理當(dāng)局限制飛行，但他沒有尊重指示，繼續(xù)密集接單賺錢。
飛行員：溝通不足，“我沒有錯”
64歲的飛行員艾倫在法庭上表示，“這起事件將是我一生中的悲劇，但我沒有過錯?！?艾倫認(rèn)為，加里作為一名經(jīng)驗豐富的跳傘運動員，偏離了預(yù)先計劃的路線。 導(dǎo)致與飛機機翼發(fā)生悲慘碰撞。
據(jù)悉，由于兩人都是經(jīng)驗豐富的退伍軍人，所以在跳傘前并沒有就跳傘后的移動路線進行協(xié)商和溝通，而是假設(shè)對方明白應(yīng)該走什么路線，以避免發(fā)生碰撞。
艾倫說，“他沒有遵循預(yù)定的跳傘路線，也不應(yīng)該走這條路線。他的魯莽行為導(dǎo)致他的頭部與飛機平行。這不是我的責(zé)任。我認(rèn)為我選擇的飛行路線是有意義的?！?的?！?/p>
艾倫還表示，在飛機開始下降之前，他確信自己距離兩名翼裝飛行者很遠(yuǎn)，但他也承認(rèn)，由于翼裝滑翔傘比普通跳傘下降得更慢，所以他預(yù)留的時間可能不夠充分。
裁決顯示，法官基本接受了艾倫的說法，認(rèn)為兩人之間存在溝通錯誤，加里恰好出現(xiàn)在艾倫的盲點，才導(dǎo)致了悲劇的發(fā)生。 艾倫對過失殺人負(fù)有責(zé)任。
翼裝飛行是指飛行員佩戴覆蓋全身的翅膀進行的滑翔飛行。 飛行員常常在從高空自由落體一段時間后展開翅膀，借助氣流滑翔。 翼裝飛行員僅佩戴頭盔來保護全身。 一旦出現(xiàn)失誤，發(fā)生致命事故的概率就非常大。 因此，翼裝飛行被公認(rèn)為世界上最危險的極限運動之一。
紅星新聞記者 鄭智