這也是國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格半年來(lái)最大跌幅。 本輪降價(jià)實(shí)現(xiàn)后，92號(hào)汽油價(jià)格除西藏、海口等少數(shù)城市外，基本回落至“7元時(shí)代”。
后市成品油零售限價(jià)或上調(diào)
回顧今年油價(jià)調(diào)整情況，截至11月21日，今年國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)已經(jīng)歷23個(gè)調(diào)價(jià)窗口，其中10次上漲、10次下跌、3次擱淺。 增減相互抵消后，2023年汽油價(jià)格累計(jì)上漲420元/噸，相當(dāng)于每升上漲約0.32元； 柴油累計(jì)上漲400元/噸，相當(dāng)于每升上漲約0.34元。 其中，4月17日漲幅為年內(nèi)最高，汽油、柴油價(jià)格分別上漲550元/噸、525元/噸； 5月16日降幅為年內(nèi)最大降幅，汽油、柴油價(jià)格分別下降380元/噸、365元/噸。
總體來(lái)看，國(guó)內(nèi)終端用戶石油成本較年初有所上升。 汽油方面，以油箱容量50L的小型車計(jì)算，加滿一箱油要多花費(fèi)16元左右； 柴油方面，按照油箱容量160L的大卡車計(jì)算，加滿一箱汽油大約需要54元。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師戴天東認(rèn)為，下一個(gè)周期，石油市場(chǎng)價(jià)格有望在低位企穩(wěn)。 前期油價(jià)下跌后，市場(chǎng)傳言沙特等將減產(chǎn)支撐油市，直接導(dǎo)致油市下跌。 看跌情緒得到修復(fù)扭轉(zhuǎn)，后市轉(zhuǎn)謹(jǐn)慎看漲； 此外，美國(guó)煉油廠開(kāi)工初期下降后，未來(lái)將逐漸增加，增加石油需求。 此外，美國(guó)將適度補(bǔ)充戰(zhàn)略儲(chǔ)備，這也將增加石油需求。 ，推高油價(jià)。 卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)模型顯示，根據(jù)當(dāng)前原油價(jià)格水平，新周期原油變化率或?qū)⒃谡龝r(shí)啟動(dòng)，調(diào)價(jià)窗口為12月5日24:00 。
