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未滿十二歲未成年人乘坐副駕駛座位釀慘劇

導(dǎo)讀 今年5月3日20時(shí)許華夏西路近滬南路發(fā)生一起車輛側(cè)翻的交通事故一白色小客車在靠近路口處向右變道與該車道內(nèi)正常行駛的一輛黃色小客車碰撞導(dǎo)致黃色小客車側(cè)翻不幸的是

華夏西路近湖南路發(fā)生一起事件

涉及車輛側(cè)翻的交通事故

一輛白色客車在十字路口附近向右變道

與車道內(nèi)正常行駛的黃色客車相撞

導(dǎo)致黃色客車側(cè)翻

不幸的是,黃色小貨車?yán)镉幸粋€(gè)小孩。

事發(fā)時(shí),他被坐在乘客座位上的父母抱在懷里。

車輛側(cè)翻時(shí)

家長副駕抱娃幼童被甩出車外身亡

被巨大離心力甩出車外受傷

后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

還有那些在車?yán)锵岛冒踩珟У娜?/p>

司機(jī)和前排乘客均未受傷。

上海市公安局交警總隊(duì)11月23日公告

這起車輛側(cè)翻事故發(fā)生于今年5月

家長副駕抱娃幼童被甩出車外身亡

孩子如何坐車是很多家長忽視的問題。 《上海市道路交通管理?xiàng)l例》明確規(guī)定,不得“安排十二周歲以下的未成年人坐在乘客座位上”,不得“駕駛載有十二周歲以下未成年人的家庭客車”。四人沒有必要的設(shè)備或裝備?!?正確使用兒童安全座椅?!痹谶@起事故中,家長抱著孩子坐在前排,這無疑加劇了事故后果。

另外,事故發(fā)生在一條車速不是很快的城市道路上。 不僅在高速公路上行駛時(shí)需要佩戴安全帶,而且每個(gè)人在整個(gè)旅程中都必須系緊。

這種情況是前所未有的

抱著嬰兒坐在副駕駛座存在巨大的安全風(fēng)險(xiǎn),此前媒體也曾報(bào)道過相關(guān)事故的消息。 2022年11月9日,一輛救護(hù)車駛?cè)虢K省淮安市婦幼保健院。 車上坐著一名30天大的女嬰涵涵(化名)。

事發(fā)上海,家長抱娃坐副駕駛,遇車禍幼童瞬間被甩出不幸身亡

據(jù)該院小兒外科主治醫(yī)師顧春輝介紹,家長當(dāng)時(shí)抱著孩子坐在副駕駛座上,突然剎車,孩子撞到了中控臺。 他的頭腫了,他在哭。

家長副駕抱娃幼童被甩出車外身亡

經(jīng)頭部CT檢查,發(fā)現(xiàn)皮下出血,顱骨凹陷骨折,顱內(nèi)少量出血并伴有腦挫裂傷。 經(jīng)過治療,孩子病情穩(wěn)定,出血沒有繼續(xù)增多。

事發(fā)上海,家長抱娃坐副駕駛,遇車禍幼童瞬間被甩出不幸身亡

當(dāng)然,也有更勇敢的父母

抱著寶寶開車!

今年7月,湖南高速公路岳陽分局南江收費(fèi)站收費(fèi)員李麗江在執(zhí)勤時(shí)遇到一名30歲的女司機(jī)。 在發(fā)現(xiàn)她懷著孩子開車時(shí),她立即試圖勸阻。 女司機(jī)一直說:“沒關(guān)系,我開慢點(diǎn)?!?最終,經(jīng)過收費(fèi)員的反復(fù)勸說和相關(guān)法律法規(guī)的解釋,女司機(jī)才將車駛離高速公路。

事發(fā)上海,家長抱娃坐副駕駛,遇車禍幼童瞬間被甩出不幸身亡

家長副駕抱娃幼童被甩出車外身亡

湖南長沙高速交警表示,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,抱小孩駕車可按照“駕車時(shí)其他妨礙安全駕駛的違法行為”處罰,并對當(dāng)事人進(jìn)行處罰。給予警告或者20元以上200元以下警告處分。 以下罰款將扣2分。

同樣,今年5月初,寧波海曙交警也接到市民舉報(bào),稱一輛白色奔馳轎車每天早上在廣澤路、聯(lián)豐路行駛,司機(jī)開車時(shí)還抱著嬰兒,并提供了相關(guān)視頻信息。

事發(fā)上海,家長抱娃坐副駕駛,遇車禍幼童瞬間被甩出不幸身亡

交警找到涉事司機(jī)盧某,對其進(jìn)行批評教育:“抱著嬰兒開車,會(huì)導(dǎo)致司機(jī)注意力不集中,無法及時(shí)應(yīng)對突發(fā)事件,嚴(yán)重影響道路交通安全。這是一個(gè)障礙?!币园踩{駛?!?行為。”

事發(fā)上海,家長抱娃坐副駕駛,遇車禍幼童瞬間被甩出不幸身亡

根據(jù)相關(guān)交通法律法規(guī),警方對盧某在駕駛過程中有其他妨礙安全駕駛的行為,處以100元罰款,并扣3分。 盧先生表示,以后會(huì)購買安全座椅,把孩子放在安全座椅上,自覺遵守交通法規(guī)。

家長副駕抱娃幼童被甩出車外身亡

事發(fā)上海,家長抱娃坐副駕駛,遇車禍幼童瞬間被甩出不幸身亡

乘坐汽車時(shí),很多家長都習(xí)慣坐在副駕駛座上抱著孩子。 他們覺得憑自己的力量就能牢牢抱住孩子,照顧孩子也方便。 殊不知,這種看似方便的騎行方式卻隱藏著很大的隱患。 當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí),瞬間的沖擊力很容易將孩子從家長的懷里“帶走”; 一旦汽車發(fā)生碰撞,安全氣囊展開時(shí)產(chǎn)生的沖擊力可能會(huì)導(dǎo)致孩子窒息或頸椎骨折。

事發(fā)上海,家長抱娃坐副駕駛,遇車禍幼童瞬間被甩出不幸身亡

△ 事故發(fā)生時(shí)將孩子抱在副駕駛座上的實(shí)驗(yàn)場景

事發(fā)上海,家長抱娃坐副駕駛,遇車禍幼童瞬間被甩出不幸身亡

△ 在實(shí)驗(yàn)?zāi)M中,如果兒童不乘坐后座安全座椅,發(fā)生事故的后果將

相關(guān)研究表明,當(dāng)車輛以每小時(shí)50公里的速度相撞時(shí),一個(gè)12公斤重的兒童會(huì)變成一個(gè)數(shù)百公斤的重物。 大人根本拿不住,更別說保護(hù)了!

事發(fā)上海,家長抱娃坐副駕駛,遇車禍幼童瞬間被甩出不幸身亡

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