導(dǎo)讀 節(jié)后將會(huì)迎來春運(yùn)返程的高峰期，大多數(shù)員工都會(huì)提前預(yù)定返程車票，如果買不到也會(huì)提前和公司領(lǐng)導(dǎo)溝通，一般情況下單位都會(huì)在特殊時(shí)期，給予
節(jié)后將會(huì)迎來春運(yùn)返程的高峰期，大多數(shù)員工都會(huì)提前預(yù)定返程車票，如果買不到也會(huì)提前和公司領(lǐng)導(dǎo)溝通，一般情況下單位都會(huì)在特殊時(shí)期，給予員工照顧不會(huì)被算作曠工。
如果員工已經(jīng)買到了返程車票，但因?yàn)椴豢煽咕艿脑?，比如天氣原因或者故障等?dǎo)致返程車輛停運(yùn)，沒有辦法準(zhǔn)時(shí)復(fù)工，用人單位大多數(shù)情況下都不會(huì)對(duì)員工進(jìn)行曠工處置。并且交通工具如果因以上不可抗拒因素發(fā)生延誤之后，客運(yùn)公司、火車站、機(jī)場等都會(huì)發(fā)布致歉信，員工遇到這種情況下就可以直接向用人單位舉證，并不是因?yàn)樽约旱膫€(gè)人原因沒有辦法準(zhǔn)時(shí)復(fù)工。
也有一些用人單位對(duì)于不能買到返程車票，究竟是否算曠工的問題持不同意見，用人單位認(rèn)為員工應(yīng)該根據(jù)自己的復(fù)工日期，提前規(guī)劃好行程，確保自己能夠準(zhǔn)時(shí)返回工作崗位。