導(dǎo)讀 3月5日報道，目前各大車企仍然在繼續(xù)價格調(diào)整，已經(jīng)出現(xiàn)新一輪的降價熱潮，尤其春節(jié)剛結(jié)束的時候，比亞迪為了刺激市場消費喊出電比油低的口
3月5日報道，目前各大車企仍然在繼續(xù)價格調(diào)整，已經(jīng)出現(xiàn)新一輪的降價熱潮，尤其春節(jié)剛結(jié)束的時候，比亞迪為了刺激市場消費喊出電比油低的口號，目前17家車企陸續(xù)宣布降價，還有小鵬、五菱、長安啟源、凱迪拉克、北京現(xiàn)代等多家車企全部加入其中，開始激烈的價格戰(zhàn)。
從當(dāng)前整體行業(yè)發(fā)展來看，現(xiàn)在我國汽車市場加速進入新能源汽車代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油汽車的階段。當(dāng)前規(guī)模已經(jīng)決定企業(yè)的生存，有很多的廠家都在優(yōu)先保持份額，通過降價進行競爭。據(jù)專業(yè)人士分析，有很多的新能源車企都在進行降價，目的就是想要快速的提高新能源汽車在市場當(dāng)中的份額，最主要的是這才剛剛開始，后續(xù)有可能會加大力度。有不少的消費者表示，并不著急購買，反而越早買虧的越多。