近段時(shí)間日本豐田汽車公司在5月12日承認(rèn)，由于該公司的云平臺(tái)系統(tǒng)的設(shè)置出現(xiàn)錯(cuò)誤，在日本車主數(shù)據(jù)庫(kù)近十年間處于一種門戶大開的狀態(tài)，門戶大開也就意味著所有的數(shù)據(jù)都能夠泄露，據(jù)了解，日本大約有215萬的用戶的車輛數(shù)據(jù)蒙受泄露的風(fēng)險(xiǎn)，根據(jù)豐田公司的一名發(fā)言人稱，從2013年11月到今年的四月份，由于人為的錯(cuò)誤，導(dǎo)致豐田云平臺(tái)的系統(tǒng)賬戶性質(zhì)被設(shè)置為公共，而并非是私人，這種錯(cuò)誤就導(dǎo)致了車輛的地理位置，識(shí)別號(hào)碼等數(shù)據(jù)狀態(tài)都是處于一種開放的形式，任何人都能夠在官網(wǎng)的內(nèi)部找到相關(guān)車主的一些信息內(nèi)容，這對(duì)于一個(gè)大公司來說是非常不應(yīng)該的。
目前這名發(fā)言稱沒有證據(jù)表明這些數(shù)據(jù)也遭受到泄露，復(fù)制或者惡意使用，豐田目前已經(jīng)更改了相關(guān)的設(shè)置，將公共改成了私人，現(xiàn)在也在緊急的修改系統(tǒng)，用戶能夠正常的使用云服務(wù)，沒有必要將汽車送回來返廠維修，同時(shí)公司還表示這些東西僅僅是在日本境內(nèi)的，不涉及其他國(guó)家的車輛，在日本注冊(cè)豐田車載信息服務(wù)，遠(yuǎn)程車載信息通信等服務(wù)的用戶大約為215萬人，而且其中還有一部分的雷克薩斯車主。
云平臺(tái)的服務(wù)系統(tǒng)主要是為現(xiàn)在的大部分車主提供一些數(shù)據(jù)保存的服務(wù)，或者也可以在云平臺(tái)當(dāng)中調(diào)取一些自己要查詢的內(nèi)容，相當(dāng)于一個(gè)車主的汽車所有的隱私都會(huì)被存放在云平臺(tái)，如果有人將這些數(shù)據(jù)全部復(fù)制出去，那么購(gòu)買豐田汽車的215萬日本用戶將會(huì)面臨非常難以想象的后果和危險(xiǎn)，這也是需要豐田公司給出相對(duì)應(yīng)的賠償和解釋。
