賈躍亭五年兩次跳票，從二季度末再度延遲到八月底推出，這是賈躍亭的ff 91法拉第未來電動車兩年來的第五次跳票，然而這一次給出的理由依然是三件套，供應(yīng)商不給力，產(chǎn)能跟不上，資金不充足。Ff 91法拉第項(xiàng)目從2014年~2022年的這九年時間里面，項(xiàng)目累計(jì)虧損達(dá)到了34.35億美元，折合人民幣大約為250億元，而另外一個消息，樂視品牌營銷策劃有限公司被市場監(jiān)督管理局吊銷了執(zhí)照，賈躍亭還被北京金融法院限制消費(fèi)，由于賈躍亭在國內(nèi)的信用已經(jīng)破產(chǎn)，欠下了不小的債務(wù)，所以也受到了外界的詬病，他現(xiàn)在想要徹底翻身，就是ff 91能夠順利量產(chǎn)，而且產(chǎn)能正常爬坡。
從第一個季度的財(cái)報(bào)來看，法拉第在未來一季度凈收入為650萬美元，而截止到2023年的3月31號的季度虧損大約為1.53億美元，其中主要是由經(jīng)營性的支出變化以及9490萬美元的收入，截止目前為止，公司持有現(xiàn)金僅有3300萬美元，其中還包括150萬美元的限制性現(xiàn)金，公司表示要在2025年達(dá)到經(jīng)營性現(xiàn)金流收支平衡，不過有分析師表示，一切先決條件都是在ff 91電動車能夠按照原定的規(guī)劃上市，而這一次的跳票顯然會影響到實(shí)際的收支情況。
在今年的五月份投資會議當(dāng)中，賈躍亭表示公司在2023年已經(jīng)取得了初步進(jìn)展，并且按照計(jì)劃3月份開始旗艦f91車輛的生產(chǎn)，法拉第未來已經(jīng)生產(chǎn)了40輛用于工程測試，營銷和用戶的車輛，最令外界比較關(guān)注的車輛碰撞測試也是成功通過，賈躍亭現(xiàn)在已經(jīng)負(fù)債百億元，如果想要真正的咸魚翻身的話，真的只有靠ff 91電動車能夠順利的上市，并且還要在市場當(dāng)中獲得比較好的反響，銷量也不能夠低。
