近些年隨著聯(lián)合國(guó)對(duì)于環(huán)保生態(tài)方面的注重，導(dǎo)致各個(gè)國(guó)家也在不斷的研發(fā)新能源技術(shù)?，F(xiàn)階段全世界的新能源電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)速度已經(jīng)走上了高速路，新能源汽車(chē)的覆蓋量也是不斷的在增加，尤其是我們國(guó)家對(duì)于新能源的開(kāi)發(fā)是極其的出眾和有實(shí)力。新能源汽車(chē)最重要的就是電池的制造，一款好的電池能夠帶給汽車(chē)的動(dòng)力是無(wú)法想象的，目前我們國(guó)家對(duì)于新能源電池的需求量是非常巨大，中國(guó)的電池產(chǎn)業(yè)也已經(jīng)遍布到了世界各地，這也能夠看得出我們國(guó)家在新能源這個(gè)行業(yè)當(dāng)中已經(jīng)是屬于龍頭地位。
對(duì)于美國(guó)年目前正在將中國(guó)的一些新能源供應(yīng)商看成眼中釘，肉中刺，中國(guó)企業(yè)進(jìn)入到美國(guó)地區(qū)開(kāi)設(shè)相關(guān)的電池產(chǎn)業(yè)鏈，極大的阻礙了美國(guó)本土企業(yè)的一些發(fā)展和銷(xiāo)量訂單，而美國(guó)則想用其他的方式來(lái)抑制住中國(guó)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前新能源電池最需要用到的兩種材料，其中有部分都是來(lái)自于中國(guó)產(chǎn)地，也就意味著美國(guó)如果想要抑制中國(guó)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，幾乎是不可能的事情，我們國(guó)家也原本就有這些材料的源地。
美國(guó)地區(qū)目前正在實(shí)行一項(xiàng)政策叫做去中國(guó)化，意思就是想要將很多比較重要產(chǎn)業(yè)的中國(guó)行業(yè)的身影全部抹除，只留下屬于美國(guó)地區(qū)本土產(chǎn)業(yè)的身影，這種做法無(wú)是將其他國(guó)家排除在外，獨(dú)自閉門(mén)造車(chē)，這對(duì)于整個(gè)美國(guó)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展來(lái)說(shuō)是極大的阻礙作用，同時(shí)也很難對(duì)全球化起到幫助。目前中國(guó)企業(yè)關(guān)于電池方面的制造水平和工藝都已經(jīng)達(dá)到了世界領(lǐng)先地步，我們國(guó)家也是最大的新能源電池供應(yīng)商之一，美國(guó)想要排除中國(guó)產(chǎn)業(yè)幾乎是不可能的。
