9月9日，比亞迪汽車(chē)現(xiàn)在逐漸的在成為大廠，所有關(guān)于比亞迪汽車(chē)的光環(huán)完全的籠罩在了這個(gè)品牌上面，全球賣(mài)出最多新能源汽車(chē)的車(chē)企業(yè)以及世界500強(qiáng)，在深圳地區(qū)到處都是用比亞迪作為的出租車(chē)。而且比亞迪汽車(chē)在很早之前從進(jìn)入到汽車(chē)行業(yè)沒(méi)人看好，到現(xiàn)在成為世界500強(qiáng)，真的是一個(gè)偉大的奇跡，比亞迪不僅造車(chē)、造電池、搞芯片，而且還在多個(gè)領(lǐng)域都有非常高的建設(shè)。
大家并不知曉的是，比亞迪汽車(chē)在全球的員工數(shù)量是最多的，而且在2023年，比亞迪全球的汽車(chē)工作人員已經(jīng)達(dá)到了66萬(wàn)人，整個(gè)汽車(chē)工業(yè)王國(guó)真的是井然有序的運(yùn)行。在今年的夏天，有3.18萬(wàn)的應(yīng)屆生去選擇入職了比亞迪汽車(chē)，這比去年的入住人數(shù)整整的是翻了一倍，也是近些年來(lái)入職人數(shù)最多的一屆，他們?nèi)慷际莵?lái)自于500多個(gè)不同的專業(yè)人員，其中有超過(guò)60%的人擁有碩博的學(xué)歷，超過(guò)八成的人員進(jìn)入到了汽車(chē)的研發(fā)工作當(dāng)中。他們的工資也是相對(duì)比較不錯(cuò)的，對(duì)于雙非院校底薪為5500元，而211院校的底薪為6000，985院校底薪7000。
從福利待遇上面來(lái)看，這也是真正的大廠能夠給出的福利，這也從其他方面證明了比亞迪汽車(chē)是一個(gè)真正的有勢(shì)力的汽車(chē)行業(yè)，而且比亞迪汽車(chē)在外界也被稱之為民企當(dāng)中的國(guó)企，比亞迪現(xiàn)在很多高管。全部都是當(dāng)初一畢業(yè)就加入到比亞迪公司的人，現(xiàn)在逐步的走上了高管的位置，這也證明了比亞迪汽車(chē)的晉升通道是非常的完美的，只要你有能力就能夠晉升到比亞迪汽車(chē)的核心內(nèi)部，未來(lái)也將會(huì)有越來(lái)越多的人加入到比亞迪。
