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國產(chǎn)特斯拉一個月內(nèi)完成全系漲價(jià) 產(chǎn)能告急是主因

導(dǎo)讀 11月14日,特斯拉中國官方微博發(fā)布聲明表示,從即日開始model3和ModelY后輪驅(qū)動版售價(jià)正式上調(diào),model3后輪驅(qū)動版漲價(jià)1500元,提升至26 14

11月14日,特斯拉中國官方微博發(fā)布聲明表示,從即日開始model3和ModelY后輪驅(qū)動版售價(jià)正式上調(diào),model3后輪驅(qū)動版漲價(jià)1500,提升至26.14萬元,model Y后輪驅(qū)動版上調(diào)2500元,提升至26.64萬元。

對于本次特斯拉漲價(jià)的原因,業(yè)內(nèi)看法不同,部分人認(rèn)為,此舉措是為了調(diào)整生產(chǎn)和交付的節(jié)奏,但有更多的業(yè)內(nèi)人士表示,小幅度漲價(jià)是為了刺激消費(fèi)者的成交力度,拉動消費(fèi)需求。

針對此次特斯拉調(diào)整model3和ModelY后輪驅(qū)動版的價(jià)格其實(shí)業(yè)內(nèi)早有預(yù)料,此前,特斯拉還曾公開聲明表示,后續(xù)仍會繼續(xù)上調(diào)“標(biāo)續(xù)版”的價(jià)格。

長期以來,特斯拉堅(jiān)持以成本定價(jià)的策略,但目前正處于芯片短缺緩解,鋰價(jià)大幅度回落的背景之下,隨著新版model3和改款ModelY的相繼上市,市場的需求正在持續(xù)增加,工廠的產(chǎn)能告急,也有可能是此次價(jià)格調(diào)整的主要原因之一。

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