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框架箱的尺寸(框架箱尺寸規(guī)格有哪些為何運(yùn)費(fèi)昂貴)

導(dǎo)讀 大家好,小體來(lái)為大家解答以上的問題??蚣芟涞某叽?,框架箱尺寸規(guī)格有哪些為何運(yùn)費(fèi)昂貴這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!box的

大家好,小體來(lái)為大家解答以上的問題??蚣芟涞某叽?,框架箱尺寸規(guī)格有哪些為何運(yùn)費(fèi)昂貴這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!

box的特點(diǎn)及應(yīng)用

框架由于兩側(cè)沒有箱頂和箱壁,裝卸貨物非常方便,常用于裝載超長(zhǎng)、超高、超寬的重要件;同時(shí),其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)使其既不密封也不防水,因此不能裝載不能受潮的貨物;與一般集裝箱相比,框架箱的底板更厚,可以承載更多的質(zhì)量?;谶@些特點(diǎn),人們通常使用框架箱來(lái)運(yùn)輸大型和重型貨物,如工程機(jī)械、車輛和卷鋼。

盒子的尺寸和規(guī)格

20尺框架箱:內(nèi)長(zhǎng)5727mm,內(nèi)寬2240mm,內(nèi)高2170mm,最大載重量24450kg。

40尺框架箱:內(nèi)長(zhǎng)11762mm,內(nèi)寬2240mm,內(nèi)高39475mm,最大載重量39475kg。

箱子運(yùn)費(fèi)計(jì)算

與普通集裝箱運(yùn)輸相比,更貴,主要是超寬超長(zhǎng)貨物體積更大,超出部分占用艙位;其次,公路運(yùn)輸隊(duì)的貨物體積有限,貨物的高度也會(huì)受到限制。一旦貨物高度過大,就要換板高較低的拖車,這種車運(yùn)費(fèi)也高。

因?yàn)樨浳矬w積大,框架箱尺寸有限,所以經(jīng)常出現(xiàn)超尺寸框架箱的運(yùn)費(fèi),價(jià)格昂貴。海運(yùn)的時(shí)候一般不超尺寸,只收基本海運(yùn)費(fèi)和框架箱的附加費(fèi)。比如20英尺的框架箱,假設(shè)海運(yùn)費(fèi)1000,框架箱的附加費(fèi)300。不超尺寸的時(shí)候,運(yùn)費(fèi)才1300;但超出尺寸部分所占空間的海運(yùn)費(fèi)是基本海運(yùn)費(fèi)的0.8倍。最終運(yùn)費(fèi)為:1000(基本海運(yùn)費(fèi))300(框架箱附加費(fèi))1000*0.8*4(兩邊超長(zhǎng)箱4)1000 * 0.8 * 4(兩邊超寬箱4)1000 * 0.8(上面超高箱)=8500。各公司計(jì)算費(fèi)用時(shí),費(fèi)用基數(shù)不同,但方法相似,相關(guān)變量相同。

貿(mào)易的快速發(fā)展帶來(lái)了物流業(yè)的蓬勃發(fā)展。無(wú)論是海運(yùn)還是陸運(yùn),選擇最合適的運(yùn)輸方式是節(jié)約成本、創(chuàng)造更高經(jīng)濟(jì)效益的必由之路。希望邊肖收集的關(guān)于框架箱的知識(shí)能幫助你在需要運(yùn)輸貨物時(shí)做出有利的選擇。

本文到此結(jié)束,希望對(duì)大家有所幫助。

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