導(dǎo)讀 9月10日電，歐盟委員會(huì)執(zhí)行副主席、貿(mào)易專員東布羅夫斯基在接受采訪時(shí)表示，歐盟正在評(píng)估美國(guó)《通脹削減法案》（IRA）中的保護(hù)主義內(nèi)容是否
9月10日電，歐盟委員會(huì)執(zhí)行副主席、貿(mào)易專員東布羅夫斯基在接受采訪時(shí)表示，歐盟正在評(píng)估美國(guó)《通脹削減法案》（IRA）中的保護(hù)主義內(nèi)容是否違反世界貿(mào)易組織（WTO）準(zhǔn)則。東布羅夫斯基在接受采訪時(shí)表示，歐盟對(duì)該法案中的部分歧視性內(nèi)容感到擔(dān)憂?！斑@些條款對(duì)本地份額和本土生產(chǎn)提出了要求，因此我們正在評(píng)估它們是否符合WTO規(guī)則和政府采購(gòu)協(xié)議。”他說(shuō)?！锻浵鳒p法案》中一項(xiàng)重要內(nèi)容是為在美國(guó)購(gòu)買(mǎi)北美產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的消費(fèi)者提供每年最高7500美元的稅額減免。而由于美方對(duì)電池材料來(lái)源占比和組裝地的限制，當(dāng)前自歐盟出口至美國(guó)的汽車(chē)有可能被排除在補(bǔ)貼范圍之外。
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