澆筑完成后工人師傅正在開(kāi)展混凝土收面工作?！⒅铱 z
工人師傅正在渝昆高鐵宜賓段即將澆筑的底座板連接處擺放傳力桿?！⒅铱?攝
中新網(wǎng)宜賓10月5日電 (記者 劉忠俊)記者10月5日從京昆鐵路西昆高速鐵路有限公司獲悉，重慶至昆明高速鐵路(下稱(chēng)：渝昆高鐵)川渝段全線無(wú)砟軌道首件工程在四川宜賓市南溪區(qū)境內(nèi)的嚴(yán)家院子大橋上順利澆筑，標(biāo)志著該條高鐵進(jìn)入無(wú)砟軌道全面施工階段，為后續(xù)鋪軌作業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
工人師傅鋪設(shè)養(yǎng)生土工布，養(yǎng)護(hù)澆筑完成的底座板?！⒅铱?攝
渝昆高鐵是我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京昆通道”重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。該條高鐵線路起于重慶西站，途經(jīng)重慶市、四川省、貴州省和云南省，接入昆明南站，全長(zhǎng)699公里，共規(guī)劃設(shè)置21座車(chē)站。
渝昆高鐵宜賓段正在進(jìn)行底座板澆筑施工作業(yè)。 劉忠俊 攝
中新網(wǎng)記者在渝昆高鐵嚴(yán)家院子大橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到，施工建設(shè)者忙著無(wú)砟軌道澆筑、鋼筋綁扎等，測(cè)量技術(shù)人員正進(jìn)行測(cè)量作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙景象?！皣?guó)慶長(zhǎng)假期間，與工友放棄休假，堅(jiān)守崗位，奮戰(zhàn)在工地一線。”中鐵三局集團(tuán)站前五標(biāo)建設(shè)者蔡志波稱(chēng)，2022年以來(lái)大家克服高溫、新冠肺炎疫情影響，確保渝昆高鐵川渝項(xiàng)目建設(shè)按期推進(jìn)。
工人師傅正在加緊綁扎鋼筋?！⒅铱?攝
據(jù)了解，渝昆高鐵軌道工程均為CRTS雙塊式無(wú)砟軌道，軌道結(jié)構(gòu)自上而下依次由鋼軌、扣件、軌枕和道床板、底座等組成。“無(wú)砟軌道精度控制要求非常高，其中無(wú)砟道床的精調(diào)高程誤差須嚴(yán)格控制在0.3毫米之內(nèi)?！敝需F三局集團(tuán)渝昆高鐵項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人張玉根稱(chēng)，施工前項(xiàng)目部多次組織召開(kāi)技術(shù)專(zhuān)題會(huì)，全方位模擬線上無(wú)砟軌道施工工藝性試驗(yàn)，優(yōu)化改進(jìn)無(wú)砟軌道工裝設(shè)備、混凝土性能指標(biāo)及工序工法，同時(shí)強(qiáng)化管理及作業(yè)人員對(duì)安全質(zhì)量要點(diǎn)的把控，為線上無(wú)砟軌道施工全面鋪開(kāi)提供了科學(xué)的技術(shù)參數(shù)，確保渝昆高鐵無(wú)砟軌道首件工程順利完工。
嚴(yán)家院子大橋上無(wú)砟軌道澆筑施工現(xiàn)場(chǎng)?！⒅铱?攝
渝昆高鐵建成通車(chē)后，重慶至昆明將新增一條高鐵大通道，大幅壓縮重慶至昆明的鐵路旅行時(shí)間，極大改善沿線群眾出行條件，促進(jìn)沿線地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。(完)