導(dǎo)讀 11月20日電，中信證券19日研報表示，2023年乘用車消費內(nèi)需可能承壓，但出口的高增長有望對沖內(nèi)需波動。其中，電動車銷量有望達(dá)到870萬輛，
11月20日電，中信證券19日研報表示，2023年乘用車消費內(nèi)需可能承壓，但出口的高增長有望對沖內(nèi)需波動。其中，電動車銷量有望達(dá)到870萬輛，混動車型有望成為明年重要的α。智能化賽道的快速迭代和需求爆發(fā)帶給中國零部件板塊量價齊升的歷史性機遇，中國供應(yīng)鏈的全球競爭優(yōu)勢凸顯。重點推薦：1）在電動車賽道規(guī)模效應(yīng)正在加速顯現(xiàn)的整車企業(yè)，特別是在混動賽道有布局的整車企業(yè)；2）智能化需求確定性強的零部件供應(yīng)商，特別是特斯拉和蔚小理的核心供應(yīng)商；3）受益于歐洲能源危機，具有全球替代能力的優(yōu)質(zhì)零部件行業(yè)龍頭。
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來源：淘股吧