導(dǎo)讀 近日，中國(guó)航天科工二院25所在北京完成了國(guó)內(nèi)首次太赫茲軌道角動(dòng)量實(shí)時(shí)無(wú)線傳輸通信實(shí)驗(yàn)，這項(xiàng)技術(shù)為我國(guó)未來(lái)6G通信技術(shù)的發(fā)展提供了重要保
近日，中國(guó)航天科工二院25所在北京完成了國(guó)內(nèi)首次太赫茲軌道角動(dòng)量實(shí)時(shí)無(wú)線傳輸通信實(shí)驗(yàn)，這項(xiàng)技術(shù)為我國(guó)未來(lái)6G通信技術(shù)的發(fā)展提供了重要保障和支撐。
隨著通信速率需求的不斷提升，移動(dòng)通信頻段被擴(kuò)展至毫米波和更高的太赫茲頻段，無(wú)線回傳技術(shù)將逐漸占據(jù)主導(dǎo)地位。傳統(tǒng)基于光纖的承載網(wǎng)傳輸將面臨成本高、部署周期長(zhǎng)、靈活性差等問(wèn)題，因此無(wú)線回傳技術(shù)的重要性不言而喻。
太赫茲通信作為新型頻譜技術(shù)，可以提供更大傳輸帶寬，滿足更高速率的傳輸需求，逐漸成為6G通信的關(guān)鍵技術(shù)之一。未來(lái)，6G通信峰值速率將達(dá)到1Tbps，需要在已有頻譜資源下進(jìn)一步提高利用率，實(shí)現(xiàn)更高的無(wú)線傳輸能力。
中國(guó)航天科工二院25所選擇太赫茲軌道角動(dòng)量通信作為全新突破方向，通過(guò)高精度螺旋相位板天線在110GHz頻段實(shí)現(xiàn)4種不同波束模態(tài)，并通過(guò)4模態(tài)合成在10GHz的傳輸帶寬上完成100Gbps無(wú)線實(shí)時(shí)傳輸，最大限度提升了帶寬利用率。這項(xiàng)技術(shù)還可服務(wù)于10m-1km的近距離寬帶傳輸領(lǐng)域，為探月、探火著陸器和巡航器之間的高速傳輸，航天飛行器內(nèi)部的無(wú)纜總線傳輸?shù)群教祛I(lǐng)域應(yīng)用提供支撐。
據(jù)研究報(bào)告指出，2023年全球基站使用無(wú)線回傳的比例將高達(dá)62%以上。中國(guó)航天科工二院25所的太赫茲軌道角動(dòng)量通信技術(shù)為未來(lái)基站的無(wú)線回傳提供了新的技術(shù)支持，有望推動(dòng)我國(guó)在6G通信技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展，為我國(guó)深空探測(cè)、新型航天器研發(fā)提供信息保障能力。