8月21日消息，短短兩個月的時間，特斯拉已經(jīng)上演了三次降價。7月7日，特斯拉針對model 3和model y推出了復(fù)購獎勵，變相對這兩款車型優(yōu)惠了3500元左右。8月14日，特斯拉又宣布訂購model 3的現(xiàn)車可以優(yōu)惠8000元的保險補貼。8月16日，特斯拉再次宣布降價，Models和model x全系現(xiàn)車都可以優(yōu)惠5.4萬到7萬元不等，此次特斯拉的連續(xù)降價，不僅制造了熱度，而且讓整個汽車行業(yè)都變得十分焦慮，或許將會掀起一場新的汽車價格戰(zhàn)。
事實上這一輪的價格戰(zhàn)從七月份就開始打響了，七月初，上汽大眾降價六萬元，哪吒汽車降價4.9萬元，零跑汽車降價兩萬元，極氪汽車降價3.7萬元，歐拉汽車降價三萬元，相較于以前的權(quán)益疊加，越來越多的車企開始直接從車輛價格方面著手，拉低購車的成本價格。
除了直接降價之外除了直接降價之外，比亞迪和領(lǐng)克采用限時補貼的方式來促銷車輛，購車補貼直接給到了3千到1萬元，降價確實是提高產(chǎn)品銷量的有效手段之一，這一點在特斯拉身上已經(jīng)得到了驗證，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，自從降價之后，特斯拉在2023年上半年已經(jīng)交付88.9萬輛汽車，該數(shù)據(jù)同比增長了約57.42%，這個數(shù)據(jù)毫無疑問和特斯拉的連續(xù)降價有關(guān)。
所以在今年七月份特斯拉銷量出現(xiàn)下滑的情況下，八月份特斯拉下調(diào)售價也是意料之中的事情。8月14日，特斯拉中國宣布，即日起購買特斯拉model y長續(xù)航版，售價從原先的31.39萬元調(diào)整到如今的29.99萬元。Model 3則推出了限時購車保險補貼政策，只要在9月30日之前購車并完成交付的，可通過合作保險機構(gòu)購買相應(yīng)的車險，享受8000元的補貼。