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汽輪機軸封供氣原理(汽輪機軸封系統(tǒng)的工作原理)

導(dǎo)讀 大家好,小皮來為大家解答以上問題。汽輪機軸封供氣原理,汽輪機軸封系統(tǒng)的工作原理這個很多人還不清楚,現(xiàn)在一起跟著小編來瞧瞧吧! 1、汽...

大家好,小皮來為大家解答以上問題。汽輪機軸封供氣原理,汽輪機軸封系統(tǒng)的工作原理這個很多人還不清楚,現(xiàn)在一起跟著小編來瞧瞧吧!

1、 汽輪機軸封系統(tǒng)的工作原理:機組正常運行時,軸封系統(tǒng)的汽源來自二級抽汽。但是,當(dāng)機組啟動、停機或在低負(fù)荷下,由于第二級抽汽壓力太低,新鮮蒸汽被用來向軸封系統(tǒng)供汽。為了保持供汽壓力穩(wěn)定,是通過均壓箱上的壓力調(diào)節(jié)器來實現(xiàn)的。當(dāng)均衡箱的壓力過高時,壓力調(diào)節(jié)器會減少進入均衡箱的蒸汽量。如果仍然過高,一些蒸汽將進入冷凝器。如果均衡罐的壓力低,則執(zhí)行相反的操作以保持均衡罐的壓力穩(wěn)定。

關(guān)于汽輪機軸封供氣原理,汽輪機軸封系統(tǒng)的工作原理的介紹到此結(jié)束,希望對大家有所幫助。

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