調(diào)價(jià)周期：10個(gè)工作日
生效時(shí)間：成品油調(diào)價(jià)發(fā)布當(dāng)日24:00
規(guī)則：國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格調(diào)整我國(guó)成品油價(jià)格。 如有錯(cuò)誤，請(qǐng)以通知為準(zhǔn)。
（中國(guó)小康網(wǎng)、綜合光明網(wǎng)、央視新聞、中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)等）
2023年油價(jià)調(diào)整最新消息！ 11月21日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)出現(xiàn)“四連降”，這也是今年以來國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)第十次下調(diào)。 此次調(diào)價(jià)實(shí)施后，除海南和西南大部分地區(qū)外，全國(guó)其他地區(qū)92號(hào)汽油將重返“7元時(shí)代”。
圖片來自網(wǎng)絡(luò)
國(guó)家發(fā)展改革委宣布，根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2023年11月21日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽油、柴油價(jià)格下降每噸分別為340元和330元。
全國(guó)平均：92號(hào)汽油每升降低0.27元； 95號(hào)汽油每升下調(diào)0.28元； 0號(hào)柴油每升下調(diào)0.28元。 按一般家用汽車油箱容量50L計(jì)算，加滿一箱92號(hào)汽油可節(jié)省13.5元。
本輪是2023年第23次調(diào)價(jià)，也是第10次下調(diào)。 此次調(diào)價(jià)后，2023年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“十漲、十跌、三擱淺”的格局。 汽油、柴油價(jià)格合計(jì)分別上調(diào)845元/噸、810元/噸。 本周的大幅下跌將明顯縮小與年初油價(jià)的差距。
從本次定價(jià)周期來看，受國(guó)際油價(jià)下跌影響，原油變化率持續(xù)負(fù)向波動(dòng)。 據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算，截至11月21日第10個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為78.48美元/桶，變動(dòng)率為-7.44%。 國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，本輪成品油調(diào)價(jià)周期（11月7日-11月20日），倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)均較同期下跌。上一個(gè)調(diào)價(jià)周期。 7.32%、7.3%。
隆眾資訊分析師李巖表示，根據(jù)目前國(guó)際原油價(jià)格水平，下一輪成品油價(jià)格調(diào)整將以小幅上行趨勢(shì)啟動(dòng)。 目前OPEC+會(huì)議可能進(jìn)一步深化減產(chǎn)，供應(yīng)端緊??縮局面有望持續(xù)。 預(yù)計(jì)下一輪成品油價(jià)格上漲的可能性較大。
今日最新油價(jià)一覽
國(guó)際油價(jià)大幅波動(dòng)
近幾個(gè)月來，國(guó)際油價(jià)大幅波動(dòng)。 地緣政治沖突爆發(fā)時(shí)，國(guó)際油價(jià)飆升，但隨后大幅下跌。 現(xiàn)在已經(jīng)跌至今年7月以來的最低值。 與此同時(shí)，每當(dāng)OPEC+決定大幅減產(chǎn)，尤其是沙特和俄羅斯主動(dòng)減產(chǎn)時(shí)，國(guó)際油價(jià)也會(huì)大幅上漲。 然而此后，美國(guó)原油產(chǎn)量增加，市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的悲觀解讀打壓了油價(jià)。
在一系列因素影響下，國(guó)際油價(jià)呈現(xiàn)大范圍波動(dòng)，但近期國(guó)際油價(jià)下行趨勢(shì)愈發(fā)明顯。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師畢明欣指出，11月初以來，國(guó)際油價(jià)呈現(xiàn)震蕩下行走勢(shì)。 主要原因是地緣政治風(fēng)險(xiǎn)對(duì)油價(jià)的影響逐漸消退，供需基本面對(duì)油價(jià)的影響日益明顯。 盡管OPEC和IEA月報(bào)對(duì)未來原油需求表達(dá)樂觀預(yù)期，利好基本面支撐油價(jià)上漲，但美聯(lián)儲(chǔ)官員暗示加息周期尚未結(jié)束，經(jīng)濟(jì)負(fù)面壓力有限油價(jià)反彈空間有限，全球經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)表現(xiàn)疲軟以及美國(guó)原油庫(kù)存上升加劇了市場(chǎng)擔(dān)憂，導(dǎo)致國(guó)際油價(jià)承壓繼續(xù)下跌。