據(jù)《中國(guó)新聞周刊》報(bào)道，特斯拉一審要求李女士支付500萬(wàn)元賠償，但判決結(jié)果僅為2000元。 特斯拉11月27日表示，該事件給其造成巨大損失。 司法評(píng)估機(jī)構(gòu)估計(jì)，特斯拉訂單和商譽(yù)損失高達(dá)數(shù)億元。 特斯拉表示將上訴。
IT之家注：被告西安人李女士于 2021 年 3 月駕駛特斯拉時(shí)發(fā)生交通事故。2021 年 4 月 19 日，西安人李女士和安陽(yáng)人張女士出現(xiàn)在上海車展上的特斯拉展臺(tái)，穿著印有“剎車失靈”字樣的衣服。 同日，安陽(yáng)市的張女士因擾亂公共秩序被上海市公安局青浦分局行政拘留，西安市的李女士被給予行政警告。
案件審理過(guò)程中，法院委托司法鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)車輛進(jìn)行了鑒定。 鑒定意見為：特斯拉Model 3汽車（VIN號(hào)：LRW3E7EA9LC013130）制動(dòng)系統(tǒng)目前技術(shù)狀況正常有效，無(wú)任何故障，不存在制動(dòng)踏板故障。 被踩踏、制動(dòng)效率降低的情況符合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目及方法》相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
法院判決書顯示，被告李某自本判決生效之日起十日內(nèi)，刪除了在新浪微博上發(fā)表的所有損害原告特斯拉（上海）有限公司聲譽(yù)的言論和評(píng)論，并致函新浪微博：新浪微博。 原告特斯拉（上海）有限公司致歉（內(nèi)容以人民法院審查為準(zhǔn)）并連續(xù)發(fā)布不少于十五日； 被告李某賠償原告特斯拉（上海）有限公司經(jīng)濟(jì)損失及維權(quán)費(fèi)2000元。 。