據(jù)報(bào)道，喬舒亞·迪安是一名機(jī)械工程師，曾在波音公司供應(yīng)商勢(shì)必銳航空系統(tǒng)公司工作，后因裁員而下崗，之后又重返該公司擔(dān)任質(zhì)檢員。他是最早一批指控勢(shì)必銳公司高層忽視737 MAX機(jī)型制造過程中存在缺陷的舉報(bào)人之一。然而，他卻在去年被解雇，引發(fā)了輿論對(duì)于波音公司是否在報(bào)復(fù)舉報(bào)人的質(zhì)疑。
喬舒亞·迪安的離世，給波音公司帶來了更多的輿論壓力。他是繼約翰·巴尼特之后又一名“吹哨人”，而約翰·巴尼特在今年3月疑似自殺身亡后，波音公司的生產(chǎn)安全和產(chǎn)品質(zhì)量問題就備受關(guān)注。巴尼特曾經(jīng)揭露，波音公司存在嚴(yán)重的安全隱患，但公司未能及時(shí)采取有效措施，導(dǎo)致了多起嚴(yán)重事故的發(fā)生。
波音公司的安全記錄已經(jīng)引起了廣泛的關(guān)注和質(zhì)疑。從飛機(jī)艙門脫落到駕駛艙玻璃裂痕，再到引擎起火、輪胎脫落等多起事故，都讓人們對(duì)波音公司的產(chǎn)品質(zhì)量和安全性產(chǎn)生了嚴(yán)重的懷疑。在這樣的背景下，喬舒亞·迪安的離世更加引發(fā)了社會(huì)各界的關(guān)注和討論。
對(duì)于波音公司而言，追求利潤和產(chǎn)品質(zhì)量安全不應(yīng)該是對(duì)立的選擇，而是應(yīng)該相輔相成的關(guān)系。只有確保產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性，才能贏得消費(fèi)者的信任和支持，實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)的發(fā)展目標(biāo)。希望波音公司能夠引以為戒，認(rèn)真對(duì)待“吹哨人”的指控，采取有效措施解決存在的問題，重塑品牌形象，恢復(fù)公眾信心。