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全國(guó)鐵路明起實(shí)行第四季度運(yùn)行圖:福州至北京直達(dá)“變”動(dòng)車(chē)

導(dǎo)讀 10月10日消息,今日,中國(guó)鐵路方面宣布,10月11日零時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)行第四季度列車(chē)運(yùn)行圖,調(diào)圖后,全路開(kāi)行旅客列車(chē)5286對(duì),較現(xiàn)圖增加

10月10日消息,今日,中國(guó)鐵路方面宣布,10月11日零時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)行第四季度列車(chē)運(yùn)行圖,調(diào)圖后,全路開(kāi)行旅客列車(chē)5286對(duì),較現(xiàn)圖增加21對(duì);開(kāi)行貨物列車(chē)10829對(duì),較現(xiàn)圖增加41.5對(duì)。

實(shí)行新列車(chē)運(yùn)行圖后,閩贛寧等地進(jìn)京旅客列車(chē)旅行時(shí)間進(jìn)一步壓縮。

據(jù)官方介紹,充分利用京廣高鐵京武短時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營(yíng)和新投用復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組資源。將福州至北京豐臺(tái)的Z60/59次直達(dá)列車(chē)升級(jí)為D760/759次動(dòng)車(chē)組列車(chē),使用時(shí)速160公里復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組開(kāi)行,同時(shí)優(yōu)化運(yùn)行路徑,列車(chē)運(yùn)行時(shí)間較現(xiàn)圖壓縮3小時(shí)45分。

同時(shí),增加南昌西至北京西時(shí)速350公里高品質(zhì)標(biāo)桿列車(chē)2對(duì),同步優(yōu)化列車(chē)停站,南昌西進(jìn)京列車(chē)最短運(yùn)行時(shí)間壓縮至5小時(shí)45分,較現(xiàn)圖壓縮23分,使南昌至北京時(shí)速350公里高品質(zhì)標(biāo)桿列車(chē)達(dá)3對(duì)。優(yōu)化銀川至北京西高鐵列車(chē)停站,運(yùn)行時(shí)間較現(xiàn)圖壓縮21分。

值得注意的是,中國(guó)鐵路針對(duì)大學(xué)開(kāi)學(xué)時(shí)間的動(dòng)態(tài)變化和不確定性,將學(xué)生票優(yōu)惠服務(wù)延長(zhǎng)至年底,并實(shí)行免費(fèi)退票。

文章來(lái)源:快科技

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