2024年1月份，特斯拉在韓國(guó)僅賣(mài)出了一輛電動(dòng)汽車(chē)，由于充電基礎(chǔ)設(shè)施欠缺、價(jià)格因素、以及安全問(wèn)題等一系列不利因素，導(dǎo)致特斯拉汽車(chē)在市場(chǎng)上的需求受挫。特斯拉的一位發(fā)言人表示，銷(xiāo)量之所以如此低是因?yàn)橄M(fèi)者在確認(rèn)補(bǔ)貼之前，推遲了電動(dòng)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)的計(jì)劃。
根據(jù)韓國(guó)貿(mào)易部和研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，1月份特斯拉在韓國(guó)僅賣(mài)出了一輛Model Y SUV。這是特斯拉汽車(chē)自2022年7月當(dāng)月的銷(xiāo)量為零以來(lái)，最差的月銷(xiāo)量。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示1月份韓國(guó)所有車(chē)企的新電動(dòng)車(chē)注冊(cè)數(shù)量，與2023年12月份相比都出現(xiàn)了大幅度的下減，驟減幅度達(dá)到80%。
特斯拉在2023年7月份，將中國(guó)工廠(chǎng)所生產(chǎn)的Model Y汽車(chē)的售價(jià)定為韓元5,699萬(wàn)，目的就是為了使其銷(xiāo)售價(jià)格低于韓元5,700萬(wàn)的門(mén)檻，從而能夠得到政府所給予的全額補(bǔ)貼。但是周二韓國(guó)政府公布了2024年的計(jì)劃，其中將補(bǔ)貼的門(mén)檻進(jìn)行了下調(diào)，下調(diào)到了韓元5,500萬(wàn)，這樣的話(huà)很可能會(huì)使特斯拉Model Y能夠享受的補(bǔ)貼數(shù)額減少一半。