近日，有網(wǎng)友在網(wǎng)絡上發(fā)帖曝光求職遭拒問題。據(jù)該網(wǎng)友表示，此前因工作過渡期任職小鵬，后在應聘特斯拉相關(guān)職位時卻被告知不接受小鵬前員工。此事引起網(wǎng)友熱議。
對此消息，小鵬和特斯拉方面尚未做出回應。
有不少網(wǎng)友表示遇到了相同的遭遇，有網(wǎng)友留言表示：自己在握有小鵬 offer 后，面試特斯拉交付崗位，為增加籌碼，便提到有小鵬 offer，特斯拉直接不通過面試。
還有媒體報道，一位自稱特斯拉前銷售的網(wǎng)友聲稱，確實存在不要小鵬前員工的情況，其他品牌蔚來，極氪員工則可以被接受。
此外，值得關(guān)注的是，小鵬汽車和特斯拉此前因為員工涉密問題，雙方訴至法庭。
2019 年 1 月 3 日，特斯拉 Autopilot（自動駕駛系統(tǒng)）工程師曹光植離職，隨后加入小鵬汽車。同年 3 月，特斯拉對曹光植提起訴訟，罪名是涉嫌竊取 AP 系統(tǒng)相關(guān)商業(yè)機密。
特斯拉起訴曹光植在 2018 年底曾將特斯拉 Autopilot 源代碼副本上傳到了其個人的 iCloud 云端賬號以及個人電子設備中，其中包含約 30 萬份代碼文件，而后曹光植將這些數(shù)據(jù)分享給了小鵬汽車。
2021 年雙方達成和解協(xié)議，曹光植為其行為向特斯拉道歉，并解決該訴訟中提出的所有索賠。曹光植承認曾向個人賬戶傳輸了包含源代碼的 zip 文件，但已經(jīng)在離職前刪除敏感信息，從未轉(zhuǎn)交給小鵬汽車。
而在此之前，特斯拉和小鵬已經(jīng)打了不少嘴仗。馬斯克曾在社交平臺上揶揄小鵬汽車偷竊特斯拉自動駕駛和蘋果的代碼。
小鵬創(chuàng)始人何小鵬奮起反擊，隔空與馬斯克互懟，稱馬斯克是 " 用屁股發(fā)聲 "。
文章來源：快科技