國產(chǎn)大飛機(jī)C919在9月29日拿到了民航局的合格證，完成了飛機(jī)研發(fā)、試飛等工作，剩下的就是交付了，首個(gè)客戶是東航，將于12月份交付。
10月25日，東航總經(jīng)理李養(yǎng)民透露首架C919飛機(jī)將于今年12月交付東航，東航將通過“全面合作、全程參與、全力以赴”，切實(shí)承擔(dān)起首家商業(yè)運(yùn)營C919大型客機(jī)的重大政治責(zé)任，確保飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益。
據(jù)民航局航空器適航審定司司長楊楨梅介紹，通常情況下，民用飛機(jī)從適航取證到進(jìn)入商業(yè)載客運(yùn)行，還需要完成飛機(jī)交付用戶和運(yùn)行準(zhǔn)備等工作，從經(jīng)驗(yàn)來看，不同的機(jī)型所經(jīng)歷的時(shí)間也有所不同。
航空公司在接收飛機(jī)后，還需要按民用航空規(guī)章要求，完成運(yùn)行合格審定，才能投入商業(yè)載客運(yùn)行。
根據(jù)之前的采購協(xié)議，C919的目錄單價(jià)是0.99億美元，人民幣目錄單價(jià)是6.53億元，價(jià)格比波音、空客同類型飛機(jī)便宜些，但差距并不大。
根據(jù)中國商飛數(shù)據(jù)，C919已獲得28家客戶的815架確認(rèn)/意向訂單，其中國外訂單34架，總訂單金額超5000億元。
C919大飛機(jī)是由中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司研制的一款168-190座級(jí)窄體干線客機(jī)，專為短程到中程的航線設(shè)計(jì)，屬于單通道150座級(jí)，標(biāo)配168個(gè)座位，最多可容納190個(gè)座位，學(xué)名為“中短程雙發(fā)動(dòng)機(jī)窄體民用運(yùn)輸機(jī)”。
文章來源：快科技