導讀 近日消息，福特官方正式確認旗下嘉年華車型將于2023年6月海外停產(chǎn)，其產(chǎn)品線將被Puma EV取代，將于羅馬尼亞的Craiova工廠生產(chǎn)。嘉年華于19
近日消息，福特官方正式確認旗下嘉年華車型將于2023年6月海外停產(chǎn)，其產(chǎn)品線將被Puma EV取代，將于羅馬尼亞的Craiova工廠生產(chǎn)。
嘉年華于1976年推出，至今已經(jīng)銷售了47年，共計9代產(chǎn)品，在全球共生產(chǎn)和交付了1800多萬輛，已經(jīng)在世界上至少13個不同的國家制造，包括中國，英國，西班牙，墨西哥，阿根廷，巴西和南非等，目前海外在售的是第九代中期改款車型。
值得注意的是，嘉年華已經(jīng)衍生成為了一個家族，涵蓋普通版、ctive跨界版及ST性能版車型，如今其正在德國科隆進行最后的生產(chǎn)工作。
福特方面表示，到明年夏天正式停產(chǎn)前，將只生產(chǎn)五門車型，它也將持續(xù)開放訂單，直到生產(chǎn)出來的車型被訂購一空。
嘉年華的停產(chǎn)也標志著福特在美國以外最重要的內(nèi)燃機工廠的停產(chǎn)，科隆工廠將被改造為科隆電氣化中心，從明年開始將在那里生產(chǎn)一款新的中型電動跨界車，也正是Puma EV。
福特希望在未來六年內(nèi)，該工廠的電動汽車產(chǎn)量達到120萬輛，該公司的1.0升EcoBoost三缸發(fā)動機的生產(chǎn)將轉(zhuǎn)移到羅馬尼亞Craiova的發(fā)動機工廠。
文章來源：快科技