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特斯拉殺手Rivian整活兒 OTA后支持“下跪模式”:上下車(chē)更方便了

導(dǎo)讀 SUV、皮卡由于要保證通過(guò)性,所以離地間隙一般都比較高,對(duì)于小孩、老人而言,上下車(chē)實(shí)屬有點(diǎn)難,所以一般要配上腳踏板 而近日,素有特斯拉

SUV、皮卡由于要保證通過(guò)性,所以離地間隙一般都比較高,對(duì)于小孩、老人而言,上下車(chē)實(shí)屬有點(diǎn)難,所以一般要配上腳踏板.

而近日,素有“特斯拉殺手”之稱(chēng)的Rivian汽車(chē)則OTA上線了一個(gè)新功能,即便是不配腳踏板,也能輕松進(jìn)出車(chē)內(nèi)。

據(jù)海外媒體報(bào)道,美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商Rivian近日為其R1T皮卡和R1S SUV推出無(wú)線軟件更新2022.39.03.

除了更新其EV的用戶界面和Gear Guard安全系統(tǒng)外,Rivian還重點(diǎn)推出了“Kneel Mode(直譯為“下跪模式”)”,啟用該功能可以將汽車(chē)的車(chē)身高度降低到10英寸(約25.4厘米),使駕駛員和乘客更容易進(jìn)出車(chē)輛。

官方還公布了該功能的完整演示界面,激活該功能后,配備了21英寸或22英寸規(guī)格車(chē)輪的車(chē)輛,會(huì)將離地間隙降低10英寸,并保持固定,下降過(guò)程通常需要大約五秒鐘,直到車(chē)輛再次進(jìn)入駕駛模式后恢復(fù)正常。

值得注意的是,當(dāng)車(chē)輛處于越野或牽引模式時(shí),“下跪模式”功能也不可用,給出的理由是可能會(huì)損壞車(chē)輛或牽引的負(fù)載。

資料顯示,Rivian成立于2009年,是一家新興電動(dòng)汽車(chē)廠商,其投資者包括福特、亞馬遜和考克斯汽車(chē)公司等,曾經(jīng)一度被認(rèn)為是特斯拉最大的競(jìng)爭(zhēng)者。

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文章來(lái)源:快科技

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