導(dǎo)讀 電動(dòng)汽車(chē)一到了冬天，續(xù)航就會(huì)大打折扣，如果是在寒冷的東北，用車(chē)的一些不方便會(huì)被進(jìn)一步放大。日前，不少吉林網(wǎng)友分享了11月12日長(zhǎng)春下雪
電動(dòng)汽車(chē)一到了冬天，續(xù)航就會(huì)大打折扣，如果是在寒冷的東北，用車(chē)的一些不方便會(huì)被進(jìn)一步放大。
日前，不少吉林網(wǎng)友分享了11月12日長(zhǎng)春下雪后，當(dāng)?shù)夭簧偌冸妱?dòng)出租車(chē)大排長(zhǎng)龍等待換電的情況。有的師傅介紹，甚至等了一宿時(shí)間。
據(jù)分析，此次情況之所以夸張有幾方面原因：
一是氣溫驟降，換一次電原來(lái)能跑200多公里，現(xiàn)在只有100多公里，換電頻次增加；
二是排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)加之氣溫低，部分車(chē)底盤(pán)結(jié)冰沒(méi)法自動(dòng)完成換電，需要工作人員清理后才行，放慢了單次換電速度；
三是換電站點(diǎn)布局不足，沒(méi)法很好滿足暴增的換電需求。
據(jù)悉，長(zhǎng)春路上不少跑的是紅旗電動(dòng)汽車(chē)，該地也是換電試點(diǎn)推廣城市之一。
另外值得一提的是，換電也是按照補(bǔ)充的公里數(shù)進(jìn)行收費(fèi)，大概每公里3毛錢(qián)。
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