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蘋果基帶夢(mèng)碎!iPhone的信號(hào)沒救了?

導(dǎo)讀 多年以來(lái),蘋果一直致力于保持自身的獨(dú)立性,這對(duì)消費(fèi)者而言已經(jīng)不是什么秘密了。
蘋果的基帶夢(mèng),可能真的遇上大問題了。

多年以來(lái),蘋果一直致力于保持自身的獨(dú)立性,這對(duì)消費(fèi)者而言已經(jīng)不是什么秘密了。為了減少對(duì)高通或博通等公司的依賴,蘋果早早就制定了自研基帶芯片的計(jì)劃,此前和高通一笑泯恩仇,使用高通基帶也不過是因?yàn)樽匝谢鶐形闯墒?,需要過渡元器件而已。

問題在于,現(xiàn)在看來(lái)蘋果自研基帶的研發(fā)似乎不是很順利。不僅如此,天風(fēng)國(guó)際分析師郭明錤日前表示,目前蘋果已暫停正在開發(fā)的Wi-Fi芯片工作,這一舉動(dòng)也意味著蘋果Wi-Fi供應(yīng)商——博通將在可預(yù)見的未來(lái)繼續(xù)為蘋果提供Wi-Fi芯片,包括為即將于2023年發(fā)布的iPhone 15/15 Pro系列機(jī)型提供芯片。

嚴(yán)重的人才流失,似乎讓曾經(jīng)無(wú)往不利的蘋果芯片部門陷入了泥濘之中。姑且不提性能原地踏步的A系列、M系列芯片,就連早早計(jì)劃上線的基帶芯片和Wi-Fi芯片也遲遲得不到進(jìn)展。問題來(lái)了,為什么蘋果的自研基帶會(huì)功虧一簣?蘋果為何會(huì)對(duì)自研基帶芯片如此上心?

蘋果的基帶夢(mèng)

仔細(xì)回顧一下,在基帶這件事情上,蘋果似乎一直都有繞不過去的坎。

事實(shí)上,從初代iPhone開始,蘋果的信號(hào)就以不穩(wěn)定而著稱。其中,作為號(hào)稱“改變了一切”的智能手機(jī),最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)的iPhone 4卻因?yàn)樵O(shè)計(jì)上的失誤,頻頻出現(xiàn)用戶握持時(shí)信號(hào)急劇衰減甚至丟失信號(hào)的情況,這種情況也被當(dāng)時(shí)的網(wǎng)友們稱為“死亡之握”。

“死亡之握”的出現(xiàn)推動(dòng)了蘋果的供應(yīng)鏈升級(jí),從iPhone 4s開始,蘋果將基帶供應(yīng)商換成了高通。別說,高通的基帶確實(shí)是有水平的,這也讓iPhone 4s到iPhone 6s之間的幾代產(chǎn)品基本都沒有出現(xiàn)過信號(hào)相關(guān)的問題,蘋果也順理成章地保持著高通基帶頭號(hào)大客戶的地位。

只是高通基帶雖好,價(jià)格卻是一點(diǎn)都不便宜。除了芯片的費(fèi)用外,高通還會(huì)按照手機(jī)整機(jī)售價(jià)抽取一定比例的專利分成,這也引發(fā)了國(guó)內(nèi)外手機(jī)廠商強(qiáng)烈的不滿,各廠商相繼與高通打響專利戰(zhàn)。受此影響,自iPhone 7系列開始,蘋果開始混用高通和英特爾基帶,隨后更是完全轉(zhuǎn)向英特爾基帶的懷抱。

尷尬的是,英特爾基帶的表現(xiàn)實(shí)在有點(diǎn)拉胯,在功耗、頻段、信號(hào)強(qiáng)度、上下行速度全面被高通同期吊打,這也讓iPhone XS、iPhone XS Max和iPhone XR三款產(chǎn)品陷入了“信號(hào)門”,蘋果的產(chǎn)品口碑險(xiǎn)些隨之一落千丈。

如果說4G時(shí)代還能忍,進(jìn)入5G時(shí)代后,因?yàn)橹瞥坦に嚴(yán)璧脑?,英特爾發(fā)布的XMM 8160 5G基帶只能采用10nm制程工藝打造,不僅在性能上面遜色于華為的巴龍5000基帶(7nm制程),同時(shí)還因?yàn)楦鞣N問題導(dǎo)致量產(chǎn)時(shí)間一拖再拖,這也導(dǎo)致蘋果最終只能花錢和高通和解,以此保證iPhone 12系列的正常上市。

如果你認(rèn)為蘋果會(huì)就此向高通服軟的話,那你就大錯(cuò)特錯(cuò)了。在和高通和解后不久,蘋果就宣布以10億美元的價(jià)格收購(gòu)英特爾的基帶業(yè)務(wù),再次表明了自己的決心:不能讓高通從iPhone里賺那么多錢。既然英特爾不行,那就讓蘋果自己來(lái)動(dòng)手研究解決之法。

在蘋果宣布自研基帶后,一段時(shí)間內(nèi)可謂是捷報(bào)頻傳,不但接連有權(quán)威媒體表示蘋果自研基帶將在2023年登場(chǎng),就連給蘋果提供基帶的高通,都在自己的投資者日活動(dòng)上表示,預(yù)計(jì)2023年只會(huì)供應(yīng)蘋果20%的基帶芯片,目前使用的博通Wi-Fi和藍(lán)牙芯片更是要被全面取代。

然而郭明錤近日的推特,卻是徹底打破了之前的傳言。蘋果不但基帶芯片陷入停滯,就連Wi-Fi芯片的研發(fā)進(jìn)度也不及預(yù)期,高通+博通的組合將在可預(yù)見的未來(lái)繼續(xù)為蘋果提供5G基帶/Wi-Fi芯片。想擺脫對(duì)高通+博通零部件的依賴,對(duì)蘋果而言并不是一件簡(jiǎn)單的事情。

基帶需要長(zhǎng)期積累

問題來(lái)了,在核心SoC上面屢創(chuàng)佳績(jī)的蘋果芯片部門,為何會(huì)在基帶上面不斷碰壁呢?

在我看來(lái),原因主要在于兩點(diǎn)。

首先,通信專利技術(shù)的集中化,讓這些廠商難以實(shí)現(xiàn)突破。要想研發(fā)擁有自主產(chǎn)權(quán)的通信基帶,就必須獲得相關(guān)的通信專利授權(quán),而這些通信協(xié)議的專利,都在高通、華為、愛立信、諾基亞等通信運(yùn)營(yíng)商的手里。功能機(jī)時(shí)代的基帶巨頭博通,就是因?yàn)?G、4G通信專利技術(shù)的缺失,在4G時(shí)代退出了基帶業(yè)務(wù)。

其次,則是經(jīng)驗(yàn)技術(shù)方面的缺失。要想研發(fā)擁有自主產(chǎn)權(quán)的通信基帶,廠商不僅要有半導(dǎo)體芯片設(shè)計(jì)的相關(guān)知識(shí),還必須掌握移動(dòng)通信系統(tǒng)的底層知識(shí)。諸如手機(jī)在移動(dòng)的過程中如何與不同的基站實(shí)現(xiàn)連接和傳輸,如何在偏僻的環(huán)境下通過加大功率提高信號(hào)能力,如何和成百上千的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商做好兼容適配工作,這些產(chǎn)品的調(diào)整是需要大量商用數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行的。

從目前的狀況來(lái)看,蘋果自研基帶的進(jìn)程顯然不如自研SoC順利,甚至可以說不夠明朗。不過,從蘋果與高通對(duì)簿公堂,到與高通握手言和,再到收購(gòu)英特爾基帶部門,這出鬧劇至今也不過是兩三年的時(shí)間。缺少時(shí)間、缺少專利、缺少經(jīng)驗(yàn),才是這個(gè)團(tuán)隊(duì)目前急需解決的關(guān)鍵問題。

目的在于開源節(jié)流

最終,留給我們的還有一個(gè)問題:蘋果為何會(huì)對(duì)自研基帶芯片如此上心?

對(duì)蘋果而言,開源節(jié)流絕對(duì)是關(guān)鍵點(diǎn)。根據(jù)iPhone 14的BOM成本分析,盡管A16 Bionic成本大漲,但是驍龍X65 5G基帶依然是成本最貴的零部件,采購(gòu)成本接近100美元。蘋果自研基帶,意味著可以降低綜合成本,繞開高通的專利壁壘,避免被高通“卡脖子”“收保護(hù)費(fèi)”。

不僅如此,自研基帶意味著蘋果可以按照自家的節(jié)奏進(jìn)行開發(fā),更好地與自家產(chǎn)品、功能適配。現(xiàn)在智能手機(jī)的內(nèi)部空間寸土寸金,外掛高通基帶始終不是長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì)。可以預(yù)見,蘋果最終還是會(huì)走向集成式自研SoC的道路,避免外掛基帶占用更多主板空間,對(duì)發(fā)熱控制、省電也有一定的幫助。

當(dāng)然,對(duì)用戶而言,他們?cè)诤醯闹挥幸患浅:?jiǎn)單的事情:“如果有朝一日用上自研基帶,蘋果是不是就能改善iPhone的信號(hào)問題了?”

答案可能和大家想象的不太一樣,首先,蘋果自研基帶是繼承自英特爾基帶團(tuán)隊(duì)的研究成果,而英特爾的基帶產(chǎn)品在市場(chǎng)上可以說是出了名的“落伍”??紤]到蘋果在通信市場(chǎng)本身就是個(gè)新人,再加上英特爾基帶部門這個(gè)市場(chǎng)上的“吊車尾”,想要在短時(shí)間內(nèi)研發(fā)出超越高通基帶的自研基帶產(chǎn)品,多少有些癡人說夢(mèng)。

其次,影響手機(jī)信號(hào)的要素有很多,除了基帶以外,射頻系統(tǒng)、天線性能、整機(jī)的設(shè)計(jì)、天線的排布等硬件因素,以及軟件的優(yōu)化、系統(tǒng)的BUG等軟件因素都可能直接影響信號(hào)。舉個(gè)例子,即便蘋果更換了高通基帶,但是iPhone 13、iPhone 14系列依然存在信號(hào)問題。

換言之,蘋果自研基帶,并不是為了改善iPhone信號(hào),而是為了提升硬件利潤(rùn)率大趨勢(shì)下的必經(jīng)之路。只不過從目前的進(jìn)度來(lái)看,自研基帶的難度要比自研芯片難得多,這意味著花費(fèi)的時(shí)間精力人力也會(huì)更多,目前的挫折是芯片自研、掌控核心產(chǎn)業(yè)鏈路上的必經(jīng)之路。作為公司的戰(zhàn)略導(dǎo)向,蘋果用上自研基帶只是時(shí)間問題。

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