截止到目前為止，北汽，奇瑞，長安等多個(gè)中國地區(qū)的汽車制造企業(yè)紛紛開始在墨西哥地區(qū)布局， A股中的汽車零部件上市公司拓普集團(tuán)，旭升集團(tuán)，伯特利等多家公司紛紛開始在墨西哥地區(qū)建造工廠。目前墨西哥地區(qū)已經(jīng)成為了中國在整個(gè)拉美地區(qū)內(nèi)最大的出口市場，有分析人士認(rèn)為中國制造業(yè)開始加快在墨西哥地區(qū)的布局，將會幫助企業(yè)獲得明顯的業(yè)績增長。不過有分析人士認(rèn)為最新發(fā)布的美墨加貿(mào)易協(xié)定，更加有利于美國地區(qū)制造業(yè)的發(fā)展，如果中國地區(qū)的汽車制造商想要和大眾，日產(chǎn)這些汽車企業(yè)一起來瓜分墨西哥市場有一定的難度。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截止到目前為止長安，江鈴，奇瑞，江淮，名爵等多個(gè)中國地區(qū)的汽車制造企業(yè)將紛紛開始在墨西哥當(dāng)?shù)夭季稚a(chǎn)和銷售的相關(guān)計(jì)劃，優(yōu)賽思咨詢公司官方表示，僅僅是在2022年就已經(jīng)有超過10個(gè)中國地區(qū)的汽車品牌宣布進(jìn)軍墨西哥市場，在未來預(yù)計(jì)還有數(shù)10個(gè)中國品牌會跟進(jìn)。
有分析人士認(rèn)為能夠吸引眾多汽車制造企業(yè)，紛紛開始在墨西哥地區(qū)布局的最主要原因是因?yàn)槟鞲绠?dāng)?shù)貪撛诘氖袌?，在墨西哥?dāng)?shù)厮a(chǎn)的成品出口到北美市場的成本比較低，而且也可以逐步覆蓋整個(gè)南美市場。
除此之外在墨西哥當(dāng)?shù)剡€擁有著極其豐富的鋰資源，鋰資源是新能源汽車電池中最重要的原材料。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前墨西哥地區(qū)統(tǒng)計(jì)在內(nèi)的鋰資源總數(shù)已經(jīng)達(dá)到了170萬噸，在全球范圍內(nèi)位于第10名。隨著全球范圍內(nèi)多個(gè)汽車領(lǐng)域中的巨頭企業(yè)開始在墨西哥地區(qū)建造工廠以后，我國的多個(gè)零部件供應(yīng)商也紛紛開始加快出海的進(jìn)程。