在美國當(dāng)?shù)貢r間2023年10月6日，美國股市即將收盤時，美國當(dāng)?shù)氐膫鹘y(tǒng)汽車制造商股票價格出現(xiàn)明顯反彈，截止到股市收盤以后，通用汽車公司的股票價格上漲了1.95%，福特汽車上漲了0.84%，Stellantis NV公司股票上漲幅度超過了3%。自從2023年的9月15日開始，美國當(dāng)?shù)氐钠嚬と寺?lián)合會針對底特律地區(qū)的汽車制造商展開大規(guī)模的罷工，而且參與此次罷工的員工人數(shù)在不斷增加，據(jù)最新統(tǒng)計(jì)總?cè)藬?shù)已經(jīng)達(dá)到了25,200人。
在當(dāng)天美國汽車工人聯(lián)合會的主席肖恩·費(fèi)恩表示，從下周開始將會控制對于這三家傳統(tǒng)汽車制造商的罷工規(guī)模。在此前，肖恩曾表示美國汽車工人聯(lián)合會的罷工人數(shù)將會根據(jù)和這三家底特律汽車制造商的合同談判進(jìn)展情況做決定。
費(fèi)恩表示這三家傳統(tǒng)汽車制造商都已經(jīng)向美國汽車工人聯(lián)合會承諾，將所有的臨時工全部轉(zhuǎn)為正式員工，其中福特汽車在和工會商討的過程中提出了加薪23%的提議，通用汽車和Stellantis兩大車企提出的加薪幅度為20%。雖然截止到目前為止，工會和這汽車制造商依舊沒有達(dá)成一致，不過目前公會已經(jīng)取得了重要進(jìn)展。
費(fèi)恩提到美國汽車工人聯(lián)合會，原先計(jì)劃在通用汽車公司利潤最為豐厚的阿靈頓裝配廠采取大規(guī)模的罷工，不過在舉行罷工此前，通用汽車作出了妥協(xié)，同意將所有生產(chǎn)新能源汽車電池的工人納入到公司的全國協(xié)議中。據(jù)了解，通用汽車公司旗下的電池工廠是由LG新能源等多個韓國地區(qū)的企業(yè)合資創(chuàng)辦，曾經(jīng)一度被認(rèn)為不可能被納入到協(xié)議中，對此費(fèi)恩表示，罷工已經(jīng)揭露了這些企業(yè)的虛假行為。