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SpaceX談星際飛船發(fā)射:準(zhǔn)備好了一個多月 但監(jiān)管遲遲不批

導(dǎo)讀 2023年10月18日,SpaceX負責(zé)建造星際飛船和驗證飛行可靠性的副總裁威廉·格斯滕邁爾參加美國參議院小組委員會的聽證會時,表示公司的星際飛

2023年10月18日,SpaceX負責(zé)建造星際飛船和驗證飛行可靠性的副總裁威廉·格斯滕邁爾參加美國參議院小組委員會的聽證會時,表示公司的星際飛船已經(jīng)準(zhǔn)備了一個多月,不過目前仍在等待相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)的批準(zhǔn)。還有一名SpaceX公司的高層管理人員表示,目前很難確定何時星際飛船才能夠成為美國國家航空航天局的月球著陸器,因為在此過程中還需要面臨著各種監(jiān)管規(guī)定的批準(zhǔn)。

威廉·格斯滕邁爾表示針對公司的星際飛船何時才能夠起飛無法給出具體的日期,因為監(jiān)管機構(gòu)的工作已經(jīng)嚴重影響到了公司的試飛計劃。 SpaceX公司一直都在致力于研發(fā)星際火箭,目前公司的星際火箭已經(jīng)可以用于太空貨運,公司的最終目標(biāo)是希望能夠通過星際火箭,將人類送上月球或者火星。

據(jù)了解,美國國家航空航天局已經(jīng)和SpaceX公司簽訂了一份價值29億美元的合同,SpaceX公司可以使用星際飛船將宇航員送上月球。在此前,美國國家航空航天局的計劃是在2025年時開始實施載人登月計劃,不過因為星際飛船的研發(fā)時間問題,計劃時間很有可能會作出調(diào)整。

在聽證會中格斯滕邁爾和藍色起源、維珍銀河的高管們希望能夠延長美國聯(lián)邦航空管理局對于商業(yè)載人航天任務(wù)安全規(guī)定的管控時間。隨后美國聯(lián)邦航空管理局官方發(fā)布的一份聲明中指出,機構(gòu)并沒有收到聽證會的邀請,而且機構(gòu)認為和美國的航空業(yè)一同發(fā)展是機構(gòu)最重要的事項,所以目前正在增加機構(gòu)的工作人員。格斯滕邁爾表示SpaceX公司希望能夠?qū)⑿请H飛船打造成月球著陸器,在此過程中還需要克服多項難題,所以公司希望能夠進行更多的飛行測試,這樣才能夠獲得更多的有利信息。

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