近期，一封有關(guān)于小鵬p5車主的維權(quán)信在社交媒體平臺中獲得了大量關(guān)注。根據(jù)維權(quán)信內(nèi)容描述，在此前小鵬汽車所承諾給予車主的CNGP功能一直沒有落地，而且p5車型將不支持升級到下一代的智能座艙系統(tǒng)。有報道聲稱，目前維權(quán)車主的數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了800多人，而且這一數(shù)量仍在持續(xù)增長。
小鵬汽車的內(nèi)部員工向記者透露，目前公司內(nèi)部正在討論相關(guān)的解決方案。一名來自于廣州地區(qū)的小鵬p5車型，車主對記者表示維權(quán)事件現(xiàn)在在車主群中已經(jīng)受到了諸多關(guān)注。除了p5車主以外，其他車型的車主也擔(dān)心自己會被公司所拋棄。
根據(jù)官方信息顯示小鵬p5車型在2021年9月15日正式上市，在當(dāng)年10月底開始正式交付，p5車型一共有6款不同的配置。在補貼以后的官方指導(dǎo)價格區(qū)間為16萬元人民幣到23萬元人民幣，而且搭載了激光雷達(dá)和城市導(dǎo)航輔助駕駛功能，這也是小鵬p5車型在當(dāng)時的宣傳重點。被采訪的小鵬p5車主介紹在自己2021年購買小鵬p5車型時，小鵬公司就曾承諾將會在2022年年底開放車輛城市導(dǎo)航輔助駕駛功能，有許多的車主都是為了智能駕駛功能，所以多花了幾萬塊錢購買了高階車型，有一部分車主還加了2.5萬元人民幣購買了XPILOT軟件包。
不過在前段時間，2023年10月24日的小鵬科技日以后，有許多小鵬p5車主發(fā)現(xiàn)自己的老車型已經(jīng)被公司所拋棄。在科技日中，小鵬汽車公司表示全場景智能駕駛輔助功能，將會在2023年年底擴展到50座城市，不過小鵬p5車型并不支持該項功能，除此之外新系統(tǒng)也不會更新到老車型中。在廣大投訴平臺中，也有許多小鵬p5車型車主的相關(guān)投訴，大多數(shù)的車主普遍要求小鵬汽車對老款p5車型開放新的智能座艙和智能駕駛。