特斯拉汽車公司在上海地區(qū)的超級工廠位于上海東南角的臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)，記者在近期通過實地探訪了解到目前特斯拉，上海超級工廠正處于滿負荷運行狀態(tài)。根據(jù)工作人員介紹此前工廠中的產(chǎn)線只會偶爾出現(xiàn)高產(chǎn)能的狀態(tài)，目前負荷運行的目的就是為了應(yīng)對訂單量增加的壓力。
雖然特斯拉汽車公司在近期并沒有透露訂單的具體數(shù)量，不過從上海超級工廠的停車場和裝車間就可以看到在所有的車輛中大多數(shù)都是新款model 3車型，而且大多數(shù)都是黑色。根據(jù)乘聯(lián)會預(yù)計特斯拉上海超級工廠在10月份的總交付量達到了7.21萬輛，其中出口量超過了4.3萬輛，占比達到了50%以上。據(jù)統(tǒng)計，上海超級工廠在2023年累計的交付量已經(jīng)達到了77.1萬輛，超過了2022年全年成績。
從面積上來看，特斯拉上海超級工廠在同級別造車工廠的面積并不算大，根據(jù)資料記載，該座工廠的總占地面積為86萬平方米，在2022年的總產(chǎn)量達到了72.7萬輛，在2023年的第3季度年產(chǎn)能提升到了95萬輛。以此作為對比，比亞迪汽車位于西安地區(qū)的工廠，總占地面積為150萬平方米，不過年產(chǎn)能僅僅只有90萬輛。
根據(jù)特斯拉汽車公司工廠內(nèi)部員工介紹，在產(chǎn)線和生產(chǎn)工藝進行調(diào)整以后，目前上海超級工廠的周產(chǎn)能和2019年時相比，提高了30%~50%，總裝車間中車輛下線的時間已經(jīng)縮短到了30多秒。在2023年的9月份，特斯拉汽車上海超級工廠已經(jīng)下線了第200萬輛整車，此時距離工廠投入生產(chǎn)，還不到4年的時間，在未來隨著一體化壓鑄等一系列的生產(chǎn)工藝不斷創(chuàng)新進步以后，特斯拉汽車的生產(chǎn)速度和產(chǎn)能都會迎來突破。