在當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年11月13日，法拉第未來官方公布了2023年第三季度的財(cái)務(wù)報(bào)表，數(shù)據(jù)顯示公司第1次在報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)收，汽車業(yè)務(wù)的銷售總收入達(dá)到了55.1萬美元截止到目前為止，法拉第未來所交付的FF 91 2.0 Futurist Alliance數(shù)量達(dá)到了7輛。在官方正式發(fā)布了財(cái)務(wù)報(bào)表以后，法拉第未來公司的股票價(jià)格隨之上漲，最終收盤時(shí)公司股票的價(jià)格報(bào)價(jià)為每股0.876美元，在當(dāng)天的增長(zhǎng)幅度已經(jīng)超過了10%。
雖然在收入方面公司已經(jīng)取得了一定的突破，不過目前法拉第未來相比于盈虧平衡點(diǎn)仍然有較大的差距，在第三季度中公司的凈虧損達(dá)到了7,800萬美元，相比于2022年同時(shí)期的1億美元，已經(jīng)有所收縮。截止到目前為止，法拉第未來公司一共交付了7輛FF 91 2.0 Futurist Alliance汽車，其中第4輛車型的車主是公司的創(chuàng)始人賈躍亭。
在2023年10月底法拉第未來公司官方宣布，在后續(xù)公司的交付速度將會(huì)進(jìn)一步提高，計(jì)劃在2023年的11月份一共交付5輛新車，并且在11月份的最后一周開始交付量增長(zhǎng)到每周兩量。法拉第未來第1款產(chǎn)品的交付一共分為3個(gè)階段，第一階段中第1批用戶必須要將全部的費(fèi)用一起支付，這樣才能夠提前預(yù)定車輛并且提前開始接受車輛使用的培訓(xùn)，第2階段第1批車主就可以直接開始使用車輛，到了第3階段以后公司才能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)能爬坡，開始全面交付，目前公司仍處于第二階段中。
根據(jù)法拉第未來公司的目標(biāo)和計(jì)劃，公司在2024年的目標(biāo)是要生產(chǎn)1000輛汽車，公司預(yù)計(jì)在2024年第1季度即將結(jié)束時(shí)將會(huì)進(jìn)入到第3個(gè)交付階段中。不過這一目標(biāo)是否能夠?qū)崿F(xiàn)，還要看目前公司的融資和供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。