在2023年11月24日，大眾汽車集團(tuán)官方宣布，將會(huì)在未來三年時(shí)間內(nèi)推出專門為中國市場所打造的新能源汽車平臺(tái)。新平臺(tái)將以大眾集團(tuán)旗下的MEB平臺(tái)為基礎(chǔ)，從2026年開始，大眾集團(tuán)將會(huì)開始使用新平臺(tái)，為中國市場的客戶量身定制純電的新能源汽車。大眾集團(tuán)官方表示新平臺(tái)的開發(fā)周期需要長達(dá)36個(gè)月，相比集團(tuán)此前所研發(fā)的平臺(tái)周期減少了大概1/3的時(shí)間。
據(jù)了解位于安徽合肥地區(qū)的大眾汽車科技有限公司將會(huì)負(fù)責(zé)新平臺(tái)的開發(fā)工作，該家公司是大眾集團(tuán)除了在德國總部以外所建立規(guī)模最大的研發(fā)中心。根據(jù)路透社媒體報(bào)道，大眾集團(tuán)旗下的新平臺(tái)將命名為A主平臺(tái)，專門以中國市場中消費(fèi)者的消費(fèi)愛好為主，關(guān)注電池電驅(qū)和電機(jī)技術(shù)的研發(fā)。
大眾汽車旗下主要負(fù)責(zé)中國市場的負(fù)責(zé)人貝瑞德表示，考慮到中國市場消費(fèi)者的特殊性，以A主平臺(tái)所打造的新能源汽車，將會(huì)更加關(guān)注數(shù)字化領(lǐng)域。大眾集團(tuán)研發(fā)新一代平臺(tái)，目的是為了進(jìn)一步開拓中國市場，在此前大眾集團(tuán)通過和小鵬汽車之間的合作，旗下的產(chǎn)品在中國市場中已經(jīng)擴(kuò)展到了中型車市場。在新平臺(tái)基礎(chǔ)上所研發(fā)的新能源汽車將進(jìn)一步擴(kuò)充到入門級(jí)市場。
目前大眾集團(tuán)旗下的新能源汽車在中國市場中的銷售成績并不理想，在中國市場中銷量最好的屬于大眾集團(tuán)旗下的ID.3車型，不過依舊在最近一年時(shí)間內(nèi)的新能源汽車銷量排行榜中位于20名靠后。貝瑞德表示，中國市場中的消費(fèi)者對(duì)于價(jià)格因素十分看重，ID.3車型在2023年7月份推出折扣活動(dòng)以后，銷量增長了將近4倍。