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罷工升級 特斯拉歐洲唯一汽車零部件供應商停止為其供貨

導讀 在當?shù)貢r間2023年11月25日,瑞典當?shù)毓兔绹履茉雌囍圃焐烫厮估嚬局g的罷工行動進一步升級。在當天瑞典當?shù)赜幸患夜?

在當?shù)貢r間2023年11月25日,瑞典當?shù)毓兔绹履茉雌囍圃焐烫厮估嚬局g的罷工行動進一步升級。在當天瑞典當?shù)赜幸患夜桃呀浾叫紝V篂樘厮估嚻煜碌男履茉雌囂峁┝悴考?/strong>要求特斯拉汽車公司必須要和瑞典當?shù)氐膯T工簽署集體協(xié)議。IF Metall工會官方表示,從當?shù)貢r間11月24日開始,挪威鋁業(yè)和能源公司Hydro子公司Hydro Extrudes中主要負責特斯拉汽車公司零部件的50名員工一共有兩個選擇,要不選擇一直待在家里,要不選擇擔任其他的工作,直到公司發(fā)布其他通知。

IF Metall工會談判秘書維利-佩卡·塞卡拉表示,瑞典當?shù)仄嚵悴考讨饕蛱厮估囄挥诎亓值貐^(qū)的工廠提供零部件,如果這一行動會對特斯拉汽車公司造成影響,那么希望能夠通過此次事件促使雙方再次回到談判桌前。

據(jù)了解Hydro Extrusions是歐洲地區(qū)唯一一家向特斯拉汽車公司提供零部件的供應商。瑞典最大制造業(yè)工會IF Metall目前正在為特斯拉汽車位于瑞典服務部門的130名機械工程師爭取談判協(xié)議。在10月27日,IF Metall工會開始組織特斯拉汽車公司位于當?shù)氐臋C械工程師展開罷工,拒絕為特斯拉汽車公司旗下的新能源汽車提供維修服務。

從10月27日開始,瑞典當?shù)氐泥]政工人,碼頭工人和清潔工紛紛開始加入到了罷工行列,拒絕為特斯拉汽車公司以及特斯拉汽車公司合作的品牌提供服務。塞卡拉表示,如果特斯拉汽車公司一直拒絕簽訂集體協(xié)議,那么工會準備讓罷工規(guī)模進一步擴大。這一次的談判十分重要,除了對于當?shù)氐墓と藖碚f,對于瑞典整個勞動力市場來說,會產生極其深遠的影響。

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