在2023年11月25日，成都警方通報(bào)當(dāng)?shù)氐囊惠v特斯拉汽車連撞11車發(fā)生了嚴(yán)重的交通事故，隨后在各大社交平臺(tái)中引起網(wǎng)友的激烈討論。在11月26日，這輛特斯拉汽車的車主王先生表示，在發(fā)生了事故以后自己積極配合了警方的調(diào)查，自己根本沒有酒駕和毒駕。在11月25日早上事故發(fā)生當(dāng)天，自己的汽車才剛剛上牌，而且在自己行駛過程中，并沒有打開車輛的自動(dòng)駕駛和單踏板模式。
王先生介紹當(dāng)自己駕駛著汽車路過地鐵站路口的時(shí)候，車輛開始突然加快速度已經(jīng)完全失去了控制能力，目前王先生已經(jīng)將自己的車輛交給了交管部門進(jìn)行技術(shù)分析，而且王先生也在第一時(shí)間聯(lián)系了銷售門店，對(duì)方聲稱公司的售后部門將會(huì)和警方一起跟進(jìn)此次事故的調(diào)查。
在此前成都警方通報(bào)表示，有一輛小型轎車在成洛大道十陵立交匝道往西河方向行駛時(shí)和前方車輛發(fā)生的碰撞，此起事故造成了三人受傷，都已經(jīng)送往醫(yī)院治療。這起事故之所以能夠快速引起輿論，主要的原因是因?yàn)檐囍魉{駛的車輛品牌是美國(guó)新能源汽車制造商特斯拉。在以往社交平臺(tái)中，有許多有關(guān)于特斯拉汽車剎車失靈的案例，在這些案例中，大多數(shù)都是因?yàn)轳{駛員的失誤所導(dǎo)致的。
在媒體的大肆報(bào)道以后，許多的消費(fèi)者認(rèn)為特斯拉汽車公司的車輛駕駛方式有問題。單踏板模式是特斯拉汽車公司所推出的一種新型駕駛模式，在前段時(shí)間特斯拉汽車公司還對(duì)所有的車輛進(jìn)行了召回，在召回以后車主可以自行選擇是否打開該項(xiàng)模式。在這起事故中，車主聲稱自己在駕駛時(shí)沒有打開單踏板模式，不過這只是他個(gè)人的說法，具體的原因需要等待權(quán)威部門的鑒定。