根據(jù)媒體報(bào)道，從2024年4月份開(kāi)始，日本政府將允許網(wǎng)約車服務(wù)在特定的區(qū)域和時(shí)間段內(nèi)運(yùn)營(yíng)，目的是為了解決日本當(dāng)?shù)爻鲎廛囁緳C(jī)緊缺的問(wèn)題。根據(jù)《日經(jīng)亞洲評(píng)論》媒體報(bào)道，日本政府頒布的新規(guī)定允許擁有普通駕照的司機(jī)在出租車短缺的時(shí)間段內(nèi)用自己家中的汽車運(yùn)營(yíng)，前提條件是要接受當(dāng)?shù)爻鲎廛嚬镜墓芾砗团嘤?xùn)。到時(shí)通過(guò)手機(jī)軟件或者無(wú)線調(diào)度的數(shù)據(jù)來(lái)確定出租車數(shù)量短缺的時(shí)間段和地區(qū)。為了保障行車安全，出租車公司將承擔(dān)每一輛開(kāi)始運(yùn)營(yíng)車輛的維護(hù)責(zé)任。
根據(jù)日本政府觀光局官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年1月份截止到2023年11月份，前往日本旅游的外國(guó)游客人數(shù)在時(shí)隔4年時(shí)間以后再次突破了2,000萬(wàn)，在這一環(huán)境下，日本當(dāng)?shù)爻鲎廛嚁?shù)量少，打車難的問(wèn)題開(kāi)始逐漸顯露。
在2023年旅游旺季期間，京都地區(qū)曾經(jīng)出現(xiàn)了排隊(duì)一個(gè)多小時(shí)依舊沒(méi)有打到車的情況，因?yàn)樵谇皟赡陮儆谝咔殡A段，旅游業(yè)停滯，許多的酒吧和餐館都已經(jīng)停業(yè)，所以很多人因此放棄了出租車行業(yè)。根據(jù)日本租賃出租車協(xié)會(huì)官方的數(shù)據(jù)顯示，截止到2023年3月份，日本地區(qū)大概一共有23萬(wàn)名專業(yè)的司機(jī)，相比2019年同時(shí)期減少了20%。
另一方面出租車數(shù)量缺少，對(duì)于當(dāng)?shù)鼐用竦娜粘３鲂幸苍斐闪藰O大的不便，很多年齡比較大的老人哪怕腿腳不變，依舊要等待較長(zhǎng)的時(shí)間。根據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》媒體報(bào)道日本一直沒(méi)有推廣網(wǎng)約車的具體原因，是政府害怕相關(guān)系統(tǒng)無(wú)法得到有效的監(jiān)督，最終導(dǎo)致出現(xiàn)數(shù)據(jù)安全的問(wèn)題。在報(bào)道中指出，經(jīng)過(guò)了10年發(fā)展以后，日本地區(qū)終于開(kāi)始向出租車公司敞開(kāi)的大門。