近日，特斯拉汽車公司官方正式宣布將會推動內(nèi)華達(dá)州超級工廠的擴建計劃，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)公司旗下的Tesla Semi電動卡車和4680電池。內(nèi)華達(dá)州地區(qū)的超級工廠是全球范圍內(nèi)產(chǎn)量最高的動力電池工廠之一，平均每年都可以生產(chǎn)數(shù)十億個電池。特斯拉汽車公司希望在當(dāng)?shù)仡~外建設(shè)兩座新工廠，進(jìn)一步完善美國當(dāng)?shù)氐墓?yīng)鏈體系。
YouTube平臺中有一個用戶利用無人機拍攝了一段特斯拉汽車內(nèi)華達(dá)州超級工廠的內(nèi)部視頻，并表示，特斯拉汽車公司近日已經(jīng)為擴建項目進(jìn)行了奠基儀式。內(nèi)華達(dá)州地區(qū)的超級工廠所生產(chǎn)的動力電池是由特斯拉和松下公司一同合作的成果，通過增加公司動力電池的產(chǎn)量，滿足特斯拉汽車和一系列儲能產(chǎn)品對于電池的需求。根據(jù)公司計劃，在工廠建成以后，平均每年可以生產(chǎn)105 GWh的電池和150 GWh的電池組。
4680電池對于特斯拉汽車公司來說至關(guān)重要，這款電池是特斯拉汽車公司自主設(shè)計的第1款電池。據(jù)官方介紹，這款電池的成本降低了50%以上，在最近的16周時間內(nèi)，公司已經(jīng)成功生產(chǎn)了1,000萬塊4680電池，平均每一周的產(chǎn)量達(dá)到了625,000個。
近期有消息透露，特斯拉汽車公司在提高4680電池產(chǎn)量的期間遇到了問題。經(jīng)過討論特斯拉汽車公司決定從中國采購陰極卷，運往美國內(nèi)華達(dá)州進(jìn)行切割組裝，據(jù)了解，特斯拉汽車在中國一共選擇了兩個陰極卷的供應(yīng)商。在松下公司計劃第三季度大規(guī)模生產(chǎn)4680電池之前，特斯拉汽車公司可能會繼續(xù)從中國供應(yīng)商手中購買陰極線圈。沒有解決干法生產(chǎn)的問題之前，內(nèi)華達(dá)州超級工廠只能夠通過這種方式來增加4680電池的產(chǎn)量。