在1月24日，蘋果爆料人古爾曼聲稱，蘋果公司已經將旗下第1款智能汽車的發(fā)布時間延遲到了2028年，不過延期并不代表著這款車會搭載著更加高端的技術。據了解，蘋果的第1款汽車主要以外觀設計和用戶操作頁面為主，搭載的是l2+級別的自動駕駛。
在爆料中還指出，2028年不僅僅是蘋果公司第1款汽車的計劃發(fā)布時間，同時也是蘋果公司造車業(yè)務的關鍵時刻，如果在2028年蘋果公司沒能夠如期發(fā)布第1款車型，公司的高管可能會永久終止造車業(yè)務。市場中還有消息稱在2023年的時候，蘋果公司的董事會成員就已經多次要求公司的CEO庫克提交一份詳細的造車業(yè)務計劃書。截止到目前為止，蘋果公司的高層管理人員依舊認為造車業(yè)務不可能像iPhone系列手機業(yè)務一樣可以為公司帶來高利潤，不過現(xiàn)在公司仍然會按照計劃對硬件和自動駕駛團隊的人員進行調整。
除了之前網傳蘋果公司將會和豐田，現(xiàn)代起亞等多個公司進行合作以外，近期蘋果公司被曝將會在歐洲地區(qū)尋找其他的合作企業(yè)。蘋果公司的造車業(yè)務最早可以追溯到2014年，當時該項業(yè)務的內部代號為泰坦。蘋果公司對于汽車業(yè)務一共有兩條發(fā)展線，第一是要做自動駕駛軟件公司，第二是要做汽車制造商。
上一次有關于蘋果汽車業(yè)務的爆料還是在2022年年底，當時有知情人士透露公司的第1款汽車推出時間已經延遲到了2026年，并且將會按照傳統(tǒng)的造車流程保留方向盤和剎車踏板，僅僅只能夠在高速公路上實現(xiàn)自動駕駛，也就是l3級別，放棄了完全自動駕駛的理念。有許多的網友感到疑惑，因為在過去十幾年時間內，蘋果公司的造車業(yè)務沒有一點可靠的消息。還有網友建議可以直接收購一個汽車企業(yè)。