導(dǎo)讀 日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)于1月25日舉行新聞發(fā)布會，將月球勘測智能著陸器SLIM登陸月球的具體情況進(jìn)行了披露，并且發(fā)布了月球車在月球表面
日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)于1月25日舉行新聞發(fā)布會，將月球勘測智能著陸器SLIM登陸月球的具體情況進(jìn)行了披露，并且發(fā)布了月球車在月球表面所拍攝的第1張圖像。
2024年1月20日凌晨00:20，JAXA將SLIM在月球表面安全降落，并且成功地與地球取得了通信。但是由于SLIM著陸時的姿態(tài)與原計劃的姿態(tài)稍微有些偏離，導(dǎo)致了太陽能電池沒有辦法發(fā)電。SLIM的電源在當(dāng)天的2:57被來自航天器的指令關(guān)閉。
JAXA對關(guān)閉之前所獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析，確認(rèn)SLIM已經(jīng)成功的在月球表面登陸啊，著陸的位置與原定目標(biāo)位置大約有55米的距離。SLIM在著陸之前就已經(jīng)成功的釋放了LEV-1和LEV-2這兩個超小型的月球探測車。SLIM上所安裝的多波段光譜相機，在電源關(guān)設(shè)之前可以試運行，并且可以進(jìn)行圖像的捕捉。
JAXA在新聞發(fā)布會上放出了MBC拍攝到的多張月球表面的圖像，都是通過LEV-1傳輸?shù)降孛娴摹?/p>