近日在巴塞羅那舉辦了2024自智網(wǎng)絡(luò)全球產(chǎn)業(yè)峰會(huì)，大會(huì)中華為董事楊超斌發(fā)表了以“擁抱智能時(shí)代，加速邁向高階自智網(wǎng)絡(luò)”的主題演講。演講中楊超斌實(shí)時(shí)分享了華為聯(lián)合中國移動(dòng)，線下實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維場景中，對華為Net Master大模型的應(yīng)用實(shí)踐。
楊超斌表示自從2019年TM Forum正式提出自智網(wǎng)絡(luò)之后，4年的時(shí)間自智網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為了現(xiàn)如今，通信行業(yè)自動(dòng)化、智能化升級(jí)的共識(shí)，截止到目前為止全球已經(jīng)有多家運(yùn)營商，在一些核心場景中實(shí)現(xiàn)了L3，自智網(wǎng)絡(luò)的價(jià)值顯現(xiàn)的非常明顯。
從L3過渡到L4中的過程，將會(huì)是各大運(yùn)營商價(jià)值加速上升的變革期間，華為也將會(huì)通過重塑網(wǎng)絡(luò)交互模式改變運(yùn)維模式，真正助力運(yùn)營商達(dá)到L4的戰(zhàn)略目標(biāo)。
想要往L4邁進(jìn)最關(guān)鍵的是技術(shù)方面的突破，華為最新研發(fā)的通信大模型，就有兩大能力分別是Copilot和Agent，大模型既能夠幫助運(yùn)營商賦能員工，又能提升用戶使用的滿意度。
同時(shí)也能夠支撐外線作業(yè)人員的工作效率，幫助維修人員快速診斷出故障的原因。真正做到了故障定位從小時(shí)級(jí)別，縮短到分鐘級(jí)別。楊超斌表示想要真正邁進(jìn)L4，光有技術(shù)方面的突破是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，因此楊超斌呼吁行業(yè)中的伙伴一起抱團(tuán)取暖攜手共建。
完善的產(chǎn)業(yè)是需要完善ANF的框架，再根據(jù)產(chǎn)業(yè)的詳細(xì)情況，構(gòu)建出能夠統(tǒng)一的評(píng)測體系，運(yùn)營商也要不斷關(guān)注各方面的人才轉(zhuǎn)型，加強(qiáng)流程方面的變革。華為的研發(fā)部門也在不斷積極打造通信大模型，助力運(yùn)營商快速發(fā)展，一起推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)往高質(zhì)量方向發(fā)展。