導(dǎo)讀 11月17日開幕的第二十一屆廣州國際汽車展覽會(huì)上，梅賽德斯-奔馳攜旗下全品牌31款車型，以“聚焦豪華、油電雙行”的重磅產(chǎn)品陣容亮相。 其中，梅賽德斯-奔馳Vis
其中，梅賽德斯-奔馳Vision One-11概念車、全新梅賽德斯-奔馳CLE轎跑車等三款主力車型將在中國首發(fā)； 新一代奔馳GLS SUV、奔馳十一星徽車型，以Des-AMG 35、45、63家族多款高性能車型為首，齊齊上市； 新款奔馳長軸距E級也已開啟預(yù)售。
發(fā)布會(huì)上，上任6個(gè)月的北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售執(zhí)行副總裁奧利弗·布里茨攜新款梅賽德斯-奔馳CLE轎跑車首次亮相。 他說：“在梅賽德斯-奔馳，我們不只是制造汽車，我們還創(chuàng)造夢想?！?/p>
能源汽車市場增長迅速，但售價(jià)30萬元以上的豪華電動(dòng)汽車僅占很小比例，尚未取得與燃油汽車市場同樣的主流地位。
今年，我國宣布延續(xù)新能源汽車車輛購置稅減免政策，但有分析認(rèn)為，這一政策對30萬元以上車型影響較小。 我們和比利斯的交流也是從這個(gè)話題開始的。
梅賽德斯-奔馳全新長軸距E級車
無論駕駛方式如何變化，每一輛奔馳汽車在車輛安全、豪華美觀、駕駛操控、舒適駕駛、智能科技等方面都符合奔馳標(biāo)準(zhǔn)，并持續(xù)“以人為本”的科技理念與時(shí)俱進(jìn)，滿足中國客戶數(shù)字化、智能化的需求。 這些因素將構(gòu)成梅賽德斯-奔馳在新時(shí)代定義的豪華內(nèi)涵。