據(jù)泰國世界日報報道，泰國民航局指出，由于中國赴泰游客低于預(yù)期，10家中國航空公司將取消未來兩個月飛往泰國的航班。 2023年12月至2024年1月期間中國飛往泰國的航班將被取消，數(shù)量減少39%。
泰國民航局Sutiporn表示，多家中國航空公司已通知，將取消2023年12月至2024年1月飛往泰國的航班，這將導(dǎo)致進入泰國的中國游客數(shù)量低于預(yù)期。
2023年12月和2024年1月，飛往泰國的航班總數(shù)為21,923架次，但目前已確認的航班為13,279架次。 由于游客數(shù)量不足，減少了39%，即8,648個航班。
據(jù)了解，一些中國航空公司原本計劃運營中國多個城市飛往素萬那普機場的航線，并與泰航國際協(xié)商預(yù)訂地面服務(wù)，但最終因旅客需求不足而不得不取消。
亞航2024年將在中國、印度和馬來西亞新增超過500萬個座位
據(jù)《The Edge》報道，亞航宣布將增加中國-馬來西亞和印度-馬來西亞之間的航班服務(wù)，從2024年第一季度開始達到每周230個航班，年均座位數(shù)高達520萬個。
亞航發(fā)表聲明稱，為響應(yīng)馬來西亞自2023年12月1日起對中國和印度乘客實施30天免簽政策，亞航和亞航長程增加航班運力是為了應(yīng)對旅行需求的激增。
此外，這也對應(yīng)放寬馬來西亞人赴華旅行限制的政策，該政策也將于12月1日起生效。
Capital A Bhd 首席執(zhí)行員丹斯里東尼費南德斯表示：“這不僅對亞航，而且對整個國家來說都是一個備受期待的消息。 這項為期 30 天的舉措將針對中國和印度公民實施。 免簽政策必將為馬來西亞的旅游業(yè)和經(jīng)濟帶來有益的推動，尤其是在即將到來的旅游旺季之前為我國經(jīng)濟注入動力。 同時，這也將加強三個國家之間的經(jīng)濟聯(lián)系。”
亞洲航空集團首席執(zhí)行官博林甘 (Bo Lingam) 表示：“對我們來說，這項政策不僅是改善我們兩個最大市場之間連通性的機會，也是經(jīng)濟增長的催化劑。”
“到 2024 年，我們預(yù)計將在中國和印度的 26 條航線上接待約 460 萬人次的旅客出行。 為此，我們準備發(fā)揮關(guān)鍵作用，幫助馬來西亞實現(xiàn)每年 2500 萬國際游客。 旅游目標。”