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太陽能電池幾乎失效:日本首個(gè)登月探測器升空后失聯(lián)

導(dǎo)讀 在探索月球、探索太空這事上,確實(shí)存在著艱難險(xiǎn)阻,也注定會出現(xiàn)失敗案例,不過這并不能影響人類出去走走的決心和信念。據(jù)環(huán)球網(wǎng)援引日本共

在探索月球、探索太空這事上,確實(shí)存在著艱難險(xiǎn)阻,也注定會出現(xiàn)失敗案例,不過這并不能影響人類“出去走走”的決心和信念。

據(jù)環(huán)球網(wǎng)援引日本共同社報(bào)道,前兩天,日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)承認(rèn),“好客”號出現(xiàn)故障并失去聯(lián)絡(luò),最遲將在今日決定是否徹底放棄登月計(jì)劃。

JAXA方面17日發(fā)表公報(bào)稱,“好客”號探測器雖然與SLS火箭分離,但自動朝太陽方向調(diào)整角度以充電的功能未能啟動,與地面的通信也不穩(wěn)定。

共同社19日引用“好客”號項(xiàng)目負(fù)責(zé)人橋本樹明教授的話稱,該探測器姿態(tài)異常,太陽能電池幾乎失效。

據(jù)了解,最初JAXA打算讓探測器整體著陸,但研究團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)很難實(shí)現(xiàn),因此改為分離專門的著陸探測器,后者僅重0.7公斤,也是全球最小的月球著陸器。

由于探測器尺寸太小,無法配備大型緩沖發(fā)動機(jī),因此只能依靠小型噴口噴出氣體稍微改變飛行軌道,為此,JAXA專門研制了超小型固體減速火箭,它將在距離月面約100米時(shí)與著陸器分離,最終探測器將自由落地,靠充氣氣囊實(shí)現(xiàn)“半硬著陸”。

此次“失聯(lián)”意外發(fā)生后,JAXA方面坦言,即便恢復(fù)通信,“好客”號也無法按照原先的計(jì)劃通過固體火箭減速,實(shí)現(xiàn)在月球表面時(shí)速180公里的“半硬著陸”,而是接近硬著陸的狀態(tài),那么對探測器而言,或?qū)⑹墙咏鼩缧缘拇驌簟?/p>

文章來源:快科技

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