導(dǎo)航菜單

?中國商飛董事長賀東風(fēng):C919訂單1061架已交付2架

導(dǎo)讀 2023年9月10日上午,2023浦江創(chuàng)新論壇全體大會如期舉辦,中國商用飛機有限責(zé)任公司的黨委書記兼董事長賀東風(fēng)表示公司旗下C919大飛機的總訂

2023年9月10日上午,2023浦江創(chuàng)新論壇全體大會如期舉辦,中國商用飛機有限責(zé)任公司的黨委書記兼董事長賀東風(fēng)表示公司旗下C919大飛機的總訂單數(shù)量已經(jīng)達到了1061架,現(xiàn)在一共交付了2架。在會議中賀東風(fēng)分享了中國飛機的發(fā)展歷程,根據(jù)賀東風(fēng)的講述,從2008年中國商用飛機有限責(zé)任公司正式成立截止到目前為止,主要以ARJ21、C919、C929產(chǎn)品線為主。其中公司目前對于C929飛機的設(shè)計計劃是提供250~350個座位,續(xù)航的里程能夠達到12,000公里,目前仍處于初步的設(shè)計階段。

在浦江創(chuàng)新論壇全體大會中,賀東風(fēng)表示航空事業(yè)一直以來都是人類科技領(lǐng)域中不斷發(fā)展的重要部分,截止到目前為止,有一些大飛機的零件數(shù)量已經(jīng)超過了百萬個。據(jù)初步統(tǒng)計每天起飛和降落的飛機總數(shù)達到了10萬架,每年運輸?shù)目偮每腿藬?shù)達到了40億人次。除了目前已經(jīng)具備的產(chǎn)品線架構(gòu)以外,中國的飛機已經(jīng)具備了擁有數(shù)百萬量級產(chǎn)品的能力。

對于未來的計劃,賀東風(fēng)希望能夠把中國大飛機走向國際化,同時面對航空安全和航空環(huán)保等一系列的問題,中國商用飛機有限責(zé)任公司將會堅持以自主創(chuàng)新和開放合作的理念,加強與全球各地供應(yīng)商之間的緊密合作,共同克服困難,一同創(chuàng)造積極向上的商業(yè)環(huán)境。隨著空氣動力等多項專業(yè)能力的提升,未來公司將會繼續(xù)圍繞著綠色化,智能化的方向發(fā)展,持續(xù)推動信息技術(shù),5G網(wǎng)絡(luò)等多項新技術(shù)的發(fā)展。

在北京時間2023年5月28日中午12:31,第1架國產(chǎn)大飛機C919執(zhí)行了東航mu9191航班的飛行任務(wù),從上海地區(qū)飛往北京。 C919飛機的總設(shè)計師吳光輝表示C919飛機是一架全新的機型,除了一些核心技術(shù)以外,還需要對整個飛機的整體進行重新設(shè)計,好在一切順利,已經(jīng)完成了首飛任務(wù)。

免責(zé)聲明:本文由用戶上傳,如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除!

猜你喜歡:

最新文章: